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[期刊论文] 作者：肖朝乾,,
来源：山西建筑 年份：2014
为控制路基沉降，设计人员采用了钢筋混凝土桩板结构这一新型地基处理措施，并结合工点地质地层情况，进行了桩板结构承台板、托梁和钢筋混凝土桩体的设计，通过沉降监测数据及工后维......
[期刊论文] 作者：肖朝乾,,
来源：铁道工程学报 年份：2007
研究目的：通过对遂渝铁路复合地基设计计算数据与现场施工实测数据的对比分析,明确200 km/h铁路地基处理主要受沉降控制而非稳定控制,找出理论计算值与现场实测值的关系,为以...
[期刊论文] 作者：肖朝乾,
来源：建筑工程技术与设计 年份：2004
武广客运专线铁路韶关至花都段不良地质及特殊岩土广泛分布，路基工程设计面临技术难题。为此，开展了一系列有针对性的科研攻关，取得的主要技术创新成果有：（1）采用钢筋混凝土桩-网结......
[期刊论文] 作者：杨昉,肖朝乾,,
来源：高速铁路技术 年份：2014
铁路路基工程海外项目受项目所在国自然地理环境以及政治环境等多种因素影响，具有较强的地域性及较强的专业性。为了更好地规避海外项目所面临的各种风险，需要从技术管理上进行......
[期刊论文] 作者：肖朝乾,刘洋,
来源：科学技术通讯 年份：2007
路基过渡段是保证客运专线不同特点的结构物（桥、涵、隧、路基）纵向刚度的平顺过渡，确保高速列车平衡和安全的一种特殊结构物。过渡段设计类型主要有：桥路过渡段、涵路过渡段、隧......
[期刊论文] 作者：王春,肖朝乾,,
来源：高速铁路技术 年份：2014
尼日利亚首都阿布贾暴雨强度为120 mm/h，路堤坡面和路堑坡面汇水量大，坡率缓于1∶1.25，边坡高度小于8m的铁路路基土质边坡主要采用灌草＋排水槽进行防护。由于尼日利亚混凝土价格......
[期刊论文] 作者：刘彬彬,肖朝乾,,
来源：路基工程 年份：2012
着重介绍了武广客运专线清远车站范围DK2105＋785～＋863左侧滑坡工点病害发生、发展及整治的过程。根据诱发病害的原因及对滑坡体进行稳定分析的结果确定的相应的工程处理措施，使滑......
[期刊论文] 作者：杨窻,肖朝乾,
来源：高速铁路技术 年份：2004
铁路路基工程海外项目受项目所在国自然地理环境以及政治环境等多种因素影响，具有较强的地域性及较强的专业性。为了更好地规避海外项目所面临的各种风险，需要从技术管理上进行......
[期刊论文] 作者：许亚敏,肖朝乾,,
来源：铁道工程学报 年份：2012
研究目的:随着我国建设资金短缺和基础设施不足的矛盾日益突出,采用国际上流行的BOT方式加快铁路等基础设施的建设已是时代发展的必然。投标人能否取得投标成功,关键在于其投...
[期刊论文] 作者：白朝能,肖朝乾,李建国,,
来源：高速铁路技术 年份：2014
大理西站位于西耳河右岸,属典型的剥蚀中山峡谷地貌。地震烈度高,地形、地质条件极其复杂,路基工程修建难度大是本站路基工程设计最大的特点。在地震烈度高达8度的短短1 km范...
[期刊论文] 作者：肖朝乾, 付正道, 王智猛,,
来源：高速铁路技术 年份：2020
当桥梁墩台基础设置在滑坡上时,存在滑坡虽未达到剪切破坏极限状态,但墩台基础已产生过大变形的可能。因此,对于此类存在变形敏感结构物的滑坡,设计时除分析滑坡的整体稳定性...
[期刊论文] 作者：冯俊德,刘洋,肖朝乾,
来源：科学技术通讯 年份：2007
本文针对武广客运专线韶关至花都段，地表水及地下水对混凝土具有溶出性和硫酸盐侵蚀问题，简要介绍了目前的室内试验研究初步成果，提出了铁路路基工程中将砌片石砌体，锚杆、锚索的......
[期刊论文] 作者：张东卿,薛元,肖朝乾,,
来源：高速铁路技术 年份：2016
岩溶发育具有隐蔽性、复杂性的特点,有限的地质勘探难以准确、完整的揭示其发育特征。目前高速铁路项目为确保整治效果及运营安全,一般采用动态设计整治方案,利用施工钻孔,探...
[期刊论文] 作者：孟伟,薛元,肖朝乾,胡天浩,,
来源：高速铁路技术 年份：2017
传统的路基岩溶注浆加固技术是通过人为宏观分析区域内岩溶发育程度后所采取的一次性整治措施。当施工过程中出现有异于原设计的地质情况时不能及时反馈,既缺乏针对性又未最...
[期刊论文] 作者：邱恩喜,苏谦,薛元,肖朝乾,
来源：铁道建筑 年份：2017
新建云桂（昆明—南宁）高速铁路六郎隧道出口边坡发生坍塌、开裂。深入分析边坡变形原因和特征,对其稳定性进行检算,并进行了整治工程设计。采取了增设双排锚固桩、锚索（杆）框架梁......
[期刊论文] 作者：罗强, 谢宏伟, 肖朝乾, 田地, 张瑞国,,
来源：铁道工程学报 年份：2018
研究目的：软质岩路堑基床承载能力较低且易受环境影响,多采用优质填料换填处理,合理的换填厚度是保证基床具有良好服役性能的技术关键。因此本文以高速列车荷载引起的基床累积......
[期刊论文] 作者：薛元,冷景岩,袁海顺,肖朝乾,祝丽娟,
来源：高速铁路技术 年份：2020
本文从聚氨酯板材的力学性能角度出发,通过模拟实验和理论分析等方法考察了冻土路基采用的硬质聚氨酯泡沫板的抗压性能,分析了模拟施工阶段样品在连续施压状态下的变形量和模...
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