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[期刊论文] 作者:肖科林,赖卓虹,江凯霖,黄泽凯,张志坚,张志浩, 来源:汽车博览 年份:2020
为提高大学生方程式赛车的起步性能,更加贴合车手驾驶体验,取代拉线离合的各种弊端,开发了电子离合系统.使用CATIA对机械连接结构进行设计建模,在方向盘上使用高精度电位器作...
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