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[期刊论文] 作者：肖道坦,
来源：路基工程 年份：2004
概述内昆铁路沿线的地层、地质构造、不良地质和特殊岩土等地质特征,并介绍了针对不同地质条件所采取的工程对策和措施....
[期刊论文] 作者：肖道坦,
来源：铁道勘察 年份：2005
内昆铁路老锅厂至李子沟段分布有不连续的特殊土,这种特殊土力学性质与软土接近,分布位置高,底部有斜坡,影响路堑边坡和路堤的稳定.介绍内昆铁路老锅厂至李子沟段的气象、地...
[期刊论文] 作者：王子江,王科,王崇艮,肖道坦,,
来源：高速铁路技术 年份：2014
针对兰渝铁路玄真观隧道施工过程中出现“不同寻常”的变形破坏现象，文章通过室内试验、现场测试、理论分析等方法，查明围岩强度特征、岩石膨胀特性、隧道地应力特征，对隧道变形......
[期刊论文] 作者：吴光,肖道坦,蒋良文,屈科,,
来源：西南交通大学学报 年份：2010
为科学地进行复杂山区高等级铁路选线,提出了高山峡谷区重力地质作用与物质运动、地壳形变与断裂活动振动力学、大高差高位铁路选线工程地质以及深埋隧道山体变形与物质运动...
[会议论文] 作者：王子江, 肖道坦, 蒋良文, 王科,,
来源： 年份：2004
本文结合兰渝铁路D1K641路堑工程滑坡勘察,从红层软岩特性试验,特别是岩石(体)水理特性试验中发现非膨胀岩的红层软岩体遇水开裂同时产生较大向外扩张力,于是提出了"楔裂扩张...
[会议论文] 作者：WANG Zijiang,王子江,XIAO Daotan,肖道坦,JIANG Liangwen,蒋良文,WANG Ke,王科,
来源：第九届全国工程地质大会 年份：2012
本文结合兰渝铁路D1K641路堑工程滑坡勘察，从红层软岩特性试验，特别是岩石(体)水理特性试验中发现非膨胀岩的红层软岩体遇水开裂同时产生较大向外扩张力，于是提出了“楔裂扩张力”致裂概念，并系统分析了红层软岩的楔裂扩张特性、崩解特性、强度特性，认为红层软岩遇水......
[会议论文] 作者：WANGZijiang[1]王子江[2]XIAODaotan[1]肖道坦[2]JIANGLiangwen[1]蒋良文[2]WANGKe[1]王科[2],
来源：第九届全国工程地质大会 年份：2012
本文结合兰渝铁路D1K641路堑工程滑坡勘察，从红层软岩特性试验，特别是岩石(体)水理特性试验中发现非膨胀岩的红层软岩体遇水开裂同时产生较大向外扩张力，于是提出了“楔裂扩......
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