搜索筛选:
搜索耗时1.0761秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 12 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：胡祝昌,
来源：中北大学 年份：2012
气缸盖是影响柴油机整体性能的关键部件，工作时承受着高强度的机械负荷和热负荷，由于其结构内部及冷却液流动情况十分复杂，导致温度和应力分布很不均匀，很容易产生应力集中现象，严......
[期刊论文] 作者：黄灿银, 胡祝昌,,
来源：内燃机与配件 年份：2019
拉缸故障是内燃机的重大质量问题,其原因在于气缸套与活塞环、活塞之间的油膜不够,从而导致润滑不够,直至发生干摩擦。本文针对某款量产发动机出现的拉缸问题进行了现场排查...
[期刊论文] 作者：胡祝昌,苏铁熊,王军,李鹏,,
来源：机械工程与自动化 年份：2011
介绍了参数化设计的概念和UG/WAVE的基本功能,并利用UG/WAVE相关部件间建模技术以及参数化建模思想对某柴油机曲轴进行了参数化设计,解决了参数化设计中整体结构的更改及控制...
[期刊论文] 作者：胡祝昌,苏铁熊,李鹏,赵开敏,,
来源：机械管理开发 年份：2011
介绍了柴油机高压共轨技术的发展现状,主要探讨柴油机高压共轨喷射系统的结构和原理,并对国外典型的高压共轨喷射系统进行研究和分析,最后总结国内各种高压共轨系统的最新进...
[期刊论文] 作者：胡祝昌,苏铁熊,李鹏,赵开敏,,
来源：内燃机与配件 年份：2011
论文介绍了发动机活塞的运动规律,在建立动力学模型的基础上,应用Matlab软件编写仿真程序,分析活塞的运动状况对发动机性能的影响,为改进活塞-曲轴系统结构,减少二阶运动磨损...
[期刊论文] 作者：李鹏,张保成,赵开敏,胡祝昌,,
来源：机电技术 年份：2011
分析了发动机曲柄连杆机构的运动和动力特性，得出机构中主要零部件的运动规律及所受到的载荷。在建立动力学模型的基础上，应用Matlab软件编写仿真程序，分析主要零部件运动状况对......
[期刊论文] 作者：王奎,张琼宇,朱小平,胡祝昌,
来源：柴油机设计与制造 年份：2015
某型船用低速柴油机在研发过程中，需要确定机座推力侧详细设计模型。通过采用动力学软件计算载荷，然后进行结构强度分析，结果发现由于轴向推进力的作用，机座推力侧隔板圆角处应力......
[期刊论文] 作者：赵开敏,董晓瑞,胡祝昌,李鹏,岳大兴,,
来源：汽车零部件 年份：2011
介绍了FMEA在汽车产品开发中的应用。FMEA在产品生命周期环节的不同阶段使用的方法不一样,以PFMEA的使用方法为例,说明FMEA在汽车产品开发中应用的重要意义。...
[期刊论文] 作者：李鹏,张保成,李星,胡祝昌,赵开敏,,
来源：唐山学院学报 年份：2011
以发动机连杆为研究对象,采用Hyperworks分析软件对连杆前十阶的模态分布情况,以及每一模态相对应的振型进行了分析,结果表明:连杆的振动形式表现多样,导致连杆产生弯曲变形...
[期刊论文] 作者：李鹏,张保成,李星,胡祝昌,赵开敏,
来源：唐山学院学报 年份：2011
以发动机连杆为研究对象,采用Hyperworks分析软件对连杆前十阶的模态分布情况,以及每一模态相对应的振型进行了分析,结果表明：连杆的振动形式表现多样,导致连杆产生弯曲变形严...
[期刊论文] 作者：胡广云,王奎,王雁冰,屠丹红,胡祝昌,
来源：柴油机设计与制造 年份：2016
以某型中速柴油机活塞销为研究对象,采用有限元方法分别对其进行了结构强度与疲劳特性分析。由活塞销渗氮层硬度检测结果得到活塞销实际渗氮层深度,提出了渗氮层材料的定义方...
[期刊论文] 作者：赵开敏,董晓瑞,胡祝昌,李鹏,岳大兴,李常懿,,
来源：汽车零部件 年份：2011
介绍了CATIA虚拟装配在汽车产品质量控制中的应用，该三维虚拟装配技术能很好地弥补二维软件使用中的不足。以曲柄连杆机构的装配过程为例，以此说明虚拟装配技术在汽车产品质量......
相关搜索：
