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[会议论文] 作者：胡经耀,马春生,张金换,
来源：2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会 年份：2009
基于我国某一款侧面碰撞安全已经通过《汽车侧面碰撞的乘员保护》标准要求的国产车型，为提高该车在C-NCAP中的星级，通过深入分析该车型存在侧面碰撞安全问题的根源，结合轿车......
[期刊论文] 作者：马春生,张金换,胡经耀,黄世霖,
来源：2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会 年份：2009
侧面气囊对于提高汽车侧面碰撞中的乘员保护效能有重要作用。采用PAM-CRASH软件建立了包含约束系统模型在内的整车侧面碰撞有限元模型，并通过仿真计算和试验结果的比较验...
[期刊论文] 作者：马春生,胡经耀,张金换,黄世霖,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2010
子结构方法是进行汽车侧面碰撞约束系统优化设计的重要手段。该文分析了利用子结构方法进行侧面碰撞约束系统优化设计的流程,采用PAM-CRASH软件建立了整车侧面碰撞仿真模型和...
[会议论文] 作者：马春生,张金换,胡经耀,黄世霖,
来源：2010中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十三届汽车安全技术年会 年份：2010
通过结构改进设计可以有效提高汽车侧面碰撞乘员保护性能。采用PAM-CRASH软件建立了某轿车的整车侧面碰撞有限元模型,并通过仿真计算和试验结果的比较验证了模型的有效性。对...
[会议论文] 作者：许述财,张金换,张华坤,李可瑞,胡经耀,
来源：2008中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十一届汽车安全技术年会 年份：2008
基于对事故中某仪器包装罐端部损伤结果、特殊性和唯一性的分析，采取了仿真分析的技术方案。依据某仪器、安装底座和包装罐端部等关键部件的物理特性参数，建立了三者组成的......
[会议论文] 作者：李可瑞,胡经耀,张华坤,张金换,黄世霖,
来源：2008中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十一届汽车安全技术年会 年份：2008
侧面碰撞安全性越来越重要。本文利用一维的数学模型建立了侧撞台车模型，采用数学工具SIMULINK对该模型进行模拟计算，并对模型的各参数进行了讨论，得到了增加汽牟侧面碰撞安......
[会议论文] 作者：邹猛,张金换,黄世霖,许述财,胡经耀,
来源：2009中国汽车安全技术国际学术会议暨中国汽车工程学会第十二届汽车安全技术年会 年份：2009
心率变异分析在人员的紧张、疲劳监测以及安全防护等方面有广阔的应用与研究前景。为探讨冲击、振动环境对工作人员生理、心理的影响,本文使用生理参数记录检测仪分别观...
[期刊论文] 作者：李志刚,沈明,邹猛,张金换,胡经耀,马春生,,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2010
微型客车的侧翻事故虽不高,但是伤亡率很高。该文以一款微型客车为基础,建立了多体动力学模型,进行了急转弯稳定性虚拟试验。通过J-turn试验和鱼钩试验(fishhook)分析了方向...
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