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[学位论文] 作者：艾尚茂,,
来源：哈尔滨工程大学 年份：2010
在管道工程中,海床的凹凸不平和冲刷容易产生悬跨,并引发泄涡频率与结构频率的锁定,产生涡激振动疲劳。悬跨设计一直是管道设计的一个挑战,除了涡激振动系统海流与悬跨运动的...
[期刊论文] 作者：王玮 艾尚茂,
来源：课程教育研究 年份：2020
【摘要】课程设计作为实践类课程，在高等教育环节中地位明显低于必修课等以课堂讲授为主的课程。本文主要针对课程设计新模式方法进行研究，通过对传统课程授课出现的问题进行分析，对海洋工程课程设计教学新模式的研究，对课程设计的新模式进行探讨并给出相关建议。 ......
[期刊论文] 作者：艾尚茂, 孙丽萍,,
来源：振动与冲击 年份：2010
应用尾流振子模型以及弱耦合算法的二维CFD数值方法,首次模拟了理想塑性非线性弹簧支撑刚性圆柱的涡激振动响应。CFD数值模拟与尾流振子经验模型预报结果一致显示：响应幅值超...
[期刊论文] 作者：艾尚茂,孙丽萍,
来源：国家科学基金海洋工程“十二五”期间发展战略高层研讨会暨2009年全国船舶与海洋工程学科博士生学术会议 年份：2009
利用水动力经验模型,用简易的图解法预报不同功能载荷和边界条件下的深水悬跨管道涡激振动响应频率和振幅.分析内流流速、阻尼和管土耦合作用等因素对涡激振动响应及锁定范围...
[期刊论文] 作者：艾尚茂,孙丽萍,,
来源：船舶力学 年份：2010
海底悬跨管道与海床耦合呈现高度非线性，使得发展一种时域预报方法成为需要。文章运用有限元法对输液张紧悬跨管道进行空间离散，并应用Facchinetti等改进的尾流振子模型和切片...
[期刊论文] 作者：艾尚茂,孙丽萍,
来源：船舶与海洋工程学报：英文版 年份：2008
在水下圆柱的壳结构被发现了一许多设计领域里的申请宽例如水兵的元素，给平台上油，等等。联合颤动分析是为这些的一个热问题在水下结构。颤动特征在水下结构不仅被水动力学压力......
[期刊论文] 作者：艾尚茂,孙丽萍,
来源：船舶与海洋工程学报：英文版 年份：2009
在海底悬跨管道安装和操作过程中会产生的高轴向力和高压力，功能载荷对管道涡激振动的影响不可忽略．本文首先基于Hamilton原理，推导并求解了简单支撑的输液张力管道自由运动方程......
[期刊论文] 作者：艾尚茂,孙丽萍,,
来源：Journal of Marine Science and Application 年份：2009
在海底悬跨管道安装和操作过程中会产生的高轴向力和高压力,功能载荷对管道涡激振动的影响不可忽略.本文首先基于Hamilton原理,推导并求解了简单支撑的输液张力管道自由运动...
[期刊论文] 作者：杨旭,孙丽萍,艾尚茂,
来源：海洋工程 年份：2013
随着我国海洋石油工业不断向深水发展,深水柔性管即将获得广泛应用。深水柔性管结构形式复杂,其抗拉层螺旋钢缆在铺管安装和弯曲过程中可能受到轴向压载荷,产生鸟笼现象和侧...
[期刊论文] 作者：刘涛,王宁宁,张熠,艾尚茂,,
来源：图学学报 年份：2019
针对海洋工程中采用的设备深海悬垂法安装过程,采用多摄像头视频运动分析方法计算水下三维运动轨迹可用于指导海洋工程的结构安装和分析设备水下运动特征。水下视频和图像的处理获取面临着诸多挑战,首先由于水下环境悬浮物和颗粒较多,光在水下发生了散射,使水下......
[期刊论文] 作者：孙丽萍,郭宇,艾尚茂,,
来源：船舶工程 年份：2015
基于三维势流理论,建立了FPSO与锚泊系统时域耦合分析方法。在时域内对设计好的锚泊系统进行动态分析,并验证了锚泊系统设计的安全性。然后对比分析了锚泊线夹角、预张力、转...
[期刊论文] 作者：艾尚茂, 刘德鹏, 李鹏, 马刚,,
来源：船舶力学 年份：2004
铺管船动力定位能力和张紧器能力通常基于静态管线张力或者采用一定动力放大系数进行评估,忽略了管线张力动态的影响。本文集成PID动力定位控制和卡曼滤波,充分考虑管线-辊筒...
[期刊论文] 作者：孙丽萍,宋环峰,艾尚茂,,
来源：中国海洋平台 年份：2015
深水S型铺设时，管线承受巨大的环境载荷，需要准确地模拟管线受力，以保证管线安全。基于集中质量法，推导管线受力计算公式，建立考虑海床、托管架以及海流影响的S型铺管的三维管线数......
[期刊论文] 作者：陆秉权,王立清,艾尚茂,
来源：电站系统工程 年份：2002
ANSYS软件是融结构、热、流体、电磁、声学于一体的大型通用有限元分析软件,具有较强的结构动力分析功能,可以满足一般的工程需要.但是它提供的一些方法在不同程度上有一定的...
[期刊论文] 作者：艾尚茂,刘德鹏,李鹏,马刚,
来源：船舶力学 年份：2019
铺管船动力定位能力和张紧器能力通常基于静态管线张力或者采用一定动力放大系数进行评估,忽略了管线张力动态的影响.本文集成PID动力定位控制和卡曼滤波,充分考虑管线-辊筒...
[期刊论文] 作者：恽秋琴,艾尚茂,孙丽萍,
来源：中国造船 年份：2010
多跨管道由于其自振频率低且相邻模态频率临近，容易在低流速下产生多模态涡激振动。针对长期作业的海底多跨管道，考虑遭遇海流流速变化以及涡激振动响应本身的随机性，多模态响应......
[会议论文] 作者：孙丽萍;张伟;艾尚茂;王朗;,
来源：2015年深海能源大会 年份：2015
针对混合定位中低频状态下平台运动准静态算法与全耦合算法之间平台运动预报性能的差异,本文对混合定位准静态算法编程;对AQWA软件二次开发进行混合定位全耦合计算,并对比分...
[期刊论文] 作者：马刚,孙丽萍,艾尚茂,王宏伟,,
来源：应用数学和力学 年份：2015
聚酯系泊缆是深海工程中具备一定抗弯刚度、易拉伸变形的细长杆件结构.聚酯缆的轴向变形属大拉伸范畴,分析中应当区分变形前后状态,特别是缆索长度的改变使得基于小拉伸假设...
[期刊论文] 作者：武春霖,孙丽萍,艾尚茂,刘岩,
来源：船舶力学 年份：2015
文章建立了S型铺管船的船体、托管架和管线动态耦合模型。考虑了海浪、风和海流载荷作用下以及动力定位系统的控制下，分析时域内管道对船舶运动和受力特点的影响。主要包括：建......
[期刊论文] 作者：宋环峰, 艾尚茂, 杜新光, 孙丽萍,,
来源：中国造船 年份：2015
合理地调整托管架滚轴位置,可以保证深水S型铺管作业安全,提高铺设效率。基于集中质量法理论,考虑海床、海流的影响,建立深水S型铺管的三维管线数值模型,用Newton-Raphson法...
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