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[期刊论文] 作者：苏培森,
来源：现代隧道技术 年份：2020
桩筏复合地基常用于地质较软弱的工程中,桩筏结构能够有效提高地基的承载能力和抗变形能力,桩-筏板-地基三者通过协调变形来承担上部荷载作用。盾构隧道下穿桩筏结构时,隧道...
[学位论文] 作者：苏培森,,
来源：山东农业大学 年份：2020
小麦赤霉病是由禾谷镰刀菌引起的一种毁灭性的小麦病害,它会造成小麦产量和经济的重大损失。预防小麦赤霉病,揭示其发病机制已成为当务之急。然而,由于小麦赤霉病的抗源非常...
[期刊论文] 作者：苏培森,
来源：铁道勘测与设计 年份：2018
盾构法在穿江越海隧道工程中已得到广泛的运用,盾构选型是盾构法隧道施工成败的关键。福州轨道交通多条在建或是待建线路都需要穿越闽江,研究福州轨道交通越江隧道盾构选型对...
[期刊论文] 作者：苏培森,,
来源：公路 年份：2015
南华一号隧道是在建的广大(广通~大理)铁路控制性工程之一,其进口段围岩极其软弱破碎,结构面发育,最小覆土厚度仅6m,施工风险极高。围岩稳定性的影响因素众多,施工工艺直接影...
[期刊论文] 作者：苏培森,
来源：生物技术进展 年份：2021
小麦赤霉病是一种小麦穗部病害,严重影响小麦的产量和品质。挖掘小麦赤霉病抗性基因,揭示其抗病机制,对于提高小麦赤霉病抗性,推动小麦赤霉病抗性育种进程具有重要的意义。系统阐述了抗赤霉病相关QTL、多组学研究、细胞壁防卫、信号转导、次生代谢物合成、识别......
[期刊论文] 作者：徐前卫,唐卓华,苏培森,,
来源：石家庄铁道大学学报(自然科学版) 年份：2013
随着我国城市建设的高速发展和轨道交通网络的不断完善,越来越多的城市在地铁建设过程中遇到新建隧道需要从既有建筑物桩基中穿越的难题。以上海地铁10号线曲阳路~溧阳路区间...
[期刊论文] 作者：苏培森, 宋勇, 李玉保, 郭尚敬,
来源：智慧农业导刊 年份：2021
随着人工智能、物联网、大数据等技术的发展，智慧农业成为我国未来农业发展的必然趋势。智慧农业发展呈现出多学科交叉、综合的特点，需要大量既掌握农业知识和技术，又具备一定物联网、信息技术、现代农业机械知识的人才。文章剖析了现代智慧农业发展存在的一些问题......
[期刊论文] 作者：苏培森,葛文扬,王宏伟,孔令让,,
来源：中国科学:生命科学 年份：2021
禾谷镰孢菌(俗称禾谷镰刀菌, Fusarium graminearum)引起的小麦赤霉病是小麦生产上一种极具毁灭性的真菌病害,在世界各主要产麦国普遍发生,我国是世界上受害面积最大的国家,该病害严重威胁我国粮食生产和食品安全.解析小麦-禾谷镰孢菌之间的互作机制,挖掘有效抗......
[期刊论文] 作者：徐前卫,苏培森,唐卓华,张骏,杨新安,,
来源：土木工程学报 年份：2015
针对某软土地区高速铁路客运专线桩-土复合地基在运营过程中出现的局部不均匀沉降问题,提出了控制注浆的治理方案。为确保注浆施工不对高速列车的行驶安全造成影响,在进行正...
[期刊论文] 作者：苏培森,徐前卫,陈国中,唐卓华,程盼盼,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2015
受岩体赋存条件、隧道设计和施工方案等因素的共同影响,软弱围岩在隧道开挖应力重分布过程中较易发生塌方破坏,尤其是在隧道洞口段部分。本文结合具体工程实践,对软岩隧道进...
[期刊论文] 作者：苏培森, 王彪, 王宏伟, 孔令让, 李安飞,,
来源：山东农业大学学报(自然科学版) 年份：2017
小麦赤霉病主要是由禾谷镰刀菌引起的真菌病害,不仅造成小麦的产量损失而且降低小麦的品质。为了研究小麦赤霉病Ⅱ型抗性机理,作为一种新型的单子叶模式植物,二穗短柄草(Bd21...
[期刊论文] 作者：徐前卫,程盼盼,苏培森,董继涛,陈国中,,
来源：地下空间与工程学报 年份：2017
隧道进口段围岩常常具有浅埋、偏压、风化严重等特点,若施工处理不当,极易造成洞口边、仰坡滑动和洞内塌方等事故,从而影响隧道正常施工和人员安全。结合具体工程,对浅埋偏压...
[会议论文] 作者：郭秀秀;王亮;苏培森;李安飞;王宏伟;孔令让;,
来源：第六届全国小麦基因组学及分子育种大会 年份：2015
近年来,二穗短柄草(Brachypodium distachyum)由于生育期短、基因组小等特点,逐渐被作为禾本科新型模式植物,但在赤霉病上的应用尚鲜有报道.本课题组首先利用单花滴注法...
[期刊论文] 作者：郭秀秀, 王亮, 苏培森, 虞光辉, 葛文扬, 王宏伟, 李,
来源：山东农业大学学报(自然科学版) 年份：2017
赤霉病是小麦的重要病害,严重影响小麦的产量和品质,但由于小麦遗传转化较难,其抗病机制的研究一直进展缓慢。短柄草作为单子叶模式植物,在生长特性和遗传研究等方面具有很大...
[会议论文] 作者：徐前卫,唐卓华,朱合华,苏培森,程盼盼,王婉婷,
来源：第八届中日盾构隧道技术交流会 年份：2015
针对盾构隧道开挖面稳定的极限支护压力,通过理论计算与现场实测的对比分析,提出了不同地层隧道上覆土压力的计算原则,将条分法的思想引入盾构开挖面的稳定性分析,导出了开挖面稳定的极限状态方程,据此可求得盾构隧道开挖面稳定的极限支护压力.......
[期刊论文] 作者：苏培森，徐前卫，陈国中，唐卓华，程盼盼，SuPeisen，XuQianwei，ChenGuozhong，TangZhuohua，ChenPanpan,
来源：城市道桥与防洪 年份：2015
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[会议论文] 作者：苏培森[1]徐前卫[2]陈国中[3]唐卓华[1]程盼盼[1],
来源：第13届全国青年岩石力学与工程学术大会 年份：2015
受岩体赋存条件、隧道设计和施工方案等因素的共同影响,软弱围岩在隧道开挖应力重分布过程中较易发生塌方破坏,尤其是在隧道洞口段部分.本文结合具体工程实践,对软岩隧道进口...
[会议论文] 作者：徐前卫,朱合华,丁文其,李志厚,唐卓华,苏培森,
来源：第五届中国水利水电岩土力学与工程学术研讨会 年份：2014
在软弱围岩中进行隧道开挖，往往因岩体应力过高或变形过分而导致围岩失稳破坏，并进而引发隧道塌方事故。本文以Ⅳ类软弱破碎围岩为参照对象，首先将其等效为单一均值地层，再利用相似材料对其进行模拟，随后利用活动门试验模拟隧道的开挖，研究了隧道开挖过程中围岩的破坏......
[期刊论文] 作者：郭秀秀, 王亮, 苏培森, 虞光辉, 葛文扬, 王宏伟, 李宪彬,
来源：山东农业大学学报(自然科学版 年份：2017
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[期刊论文] 作者：徐前卫,朱合华,丁文其,李志厚,唐卓华,苏培森,罗云,,
来源：水利学报 年份：2004
在软弱围岩中进行隧道开挖,往往因岩体应力过高或变形过分而导致围岩失稳破坏,并进而引发隧道塌方事故。本文以Ⅳ类软弱破碎围岩为参照对象,首先将其等效为单一均值地层,再利...
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