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[学位论文] 作者：苏茂材,,
来源：西南交通大学 年份：2011
正交异性整体钢桥面板与桁架组合体系桥梁具有刚度大、整体性好、动力性能好、噪声小等优点,是高速铁路大跨度钢桥较为合适的结构形式之一。本文针对大跨度铁路板桁斜拉桥,对...
[期刊论文] 作者：苏茂材,马碧波,,
来源：华东公路 年份：2017
舟山市秀山大桥为主跨926 m的三跨连续弹性支承体系悬索桥,其官山侧和秀山侧索塔均采用钢筋混凝土门式塔,基础分别为扩大基础和群桩基础。索塔设计分别按照《美国公路桥梁设...
[期刊论文] 作者：侯光阳,苏茂材,,
来源：世界桥梁 年份：2013
华盛顿塔科马海峡新桥采用跨径布置为(426.7+853.4+365.8)m的钢桁梁悬索桥,上部结构采用焊接双主桁的钢桁梁与整体正交异性桥面板的组合结构,材料为AASHTO HPS50W和HPS70W高...
[期刊论文] 作者：侯光阳(编译),苏茂材,
来源：世界桥梁 年份：2013
华盛顿塔科马海峡新桥采用跨径布置为（426．7＋853．4＋365．8）m的钢桁粱悬索桥，上部结构采用焊接双主桁的钢桁梁与整体正交异性桥面板的组合结构．材料为AASHTOHPS50W和HPS70W高性能钢材。......
[期刊论文] 作者：王成树,苏茂材,王晓明,,
来源：公路交通技术 年份：2017
由于塔顶IP点存在标高差,非对称支撑的大跨径悬索桥其静风稳定性较传统悬索桥而言具有特殊性。基于增量内外迭代法,选择ANSYS二次开发平台APDL语言编制非线性静风稳定性的计...
[期刊论文] 作者：秦艳,李成辉,苏茂材,,
来源：路基工程 年份：2010
以往线桥模型计算无砟轨道纵向力时,是将线路纵向阻力简化为扣件纵向阻力,这与桥上梯形枕轨道实际工况有很大出入。文章在前人研究的基础上,建立了考虑凸型挡台胶垫及弹性支...
[期刊论文] 作者：李永乐,苏茂材,王士刚,陈克坚,
来源：振动与冲击 年份：2015
针对某大跨度钢桁梁铁路斜拉桥方案，采用变化结构刚度方法研究梁、索、辅助墩等构件刚度对桥梁结构及行车性能影响。结果表明，增大桁宽能显著增加桥梁横向抗弯刚度，但对车辆走行......
[期刊论文] 作者：王成树,傅科奇,苏茂材,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2017
东苕溪大桥的主塔为双向倾斜混合拱形塔柱,上部钢结构与下部混凝土结构间通过结合部实现刚度过渡和内力的传递,构造及受力复杂。选取包括承台在内的半个主塔结构,建立考虑钢...
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