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[学位论文] 作者：范中洲,,
来源： 年份：2013
船舶定线制是先进海事管理理念的一种体现方式,能对较为密集的交通流进行有效的疏导,是水上船舶航行秩序管理的发展方向之一,也是现代交通领域重要的研究课题。为此,本文系统...
[学位论文] 作者：范中洲,,
来源：大连海事大学 年份：2002
科学技术的进步使船舶运输业从根本上发生了变化，先进的技术为海上安全提供了客观的保障。但是，海上事故还是时有发生。由于海上运输业的特点，这些海上事故造成的危害是巨大的。......
[期刊论文] 作者：范中洲,,
来源：中小学音乐教育 年份：2015
本文针对从初中音乐技能测试中存在的学生把握不好歌曲的节奏、音高等问题,分析音乐课堂教学中学生识谱能力缺失的原因,探索问题解决的方案及对策。In this paper, student...
[期刊论文] 作者：范中洲,,
来源：音乐天地 年份：2008
人的审美能力并不是与生俱来的,而是通过生活中审美实践培养出来的,这就离不开审美教育。人的审美教育有很多方法和途径,其中音乐教育就是实施美育的一个重要途径。通过...
[期刊论文] 作者：范中洲,,
来源：产业与科技论坛 年份：2012
随着素质教育的不断深入,音乐学科对音乐教师的素质要求也越来越高。本文就新课标下中小学音乐教师应该具备什么样的素质,谈谈自己对这个问题的初浅看法。...
[期刊论文] 作者：范中洲,
来源：中小学音乐教育 年份：2020
＜正＞近年来,河南省巩义市根据义务教育音乐课程标准中对歌唱教学的具体要求,认真实践,积极探索。通过期末学生歌唱能力测查,促进学生音乐素养的提升。歌唱能力测查最初只是当作音乐学科的一个活动,而现在发展成为全校性的音乐表演和展示活动,有效促进了音乐教学质......
[期刊论文] 作者：张闯, 范中洲,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2014
针对大型船舶的自主靠泊的过程中存在的航向稳定性差以及停船性能差等缺点,详细地研究了航向控制以及航速控制对大型船舶自主靠泊过程的影响,同时进行了仿真,给大型船舶的在...
[期刊论文] 作者：郑国平, 范中洲,,
来源：世界海运 年份：2017
2016年全球海盗事件发生数量虽有所减少,但被绑架的船员人数却是2012年以来最多的。根据国际海事局(IMB)公布的全球海盗事件统计数据,分析近年海盗事件的特点及发展趋势,总结...
[期刊论文] 作者：周宁, 范中洲, 赵羿,,
来源：上海海事大学学报 年份：2020
为保障大风浪条件下引航员登船安全、周边船和被引船的安全以及港口的安全高效运营,选取合理的引航员登船水域至关重要。综合考虑熵权法和TOPSIS法的优点,基于熵权-TOPSIS模...
[期刊论文] 作者：曹玉墀, 范中洲,,
来源：世界海运 年份：2017
长期以来,海盗问题一直严重困扰着全球航运业的发展,威胁着船舶财产和船上人员生命的安全。根据国际海事局(IMB)发布的相关数据对2016年全球海盗事件的地域分布特点、时间分...
[期刊论文] 作者：范中洲,吴兆麟,
来源：航海技术 年份：2011
通过超大型散矿船的Rightship检查是其进行正常运输的必要条件。文章介绍了船舶管理公司和船长在Rightship检查前的准备工作和检查中的注意事项，达到以最少缺陷通过检查的最终...
[期刊论文] 作者：崔建辉,范中洲,,
来源：航海技术 年份：2012
海岬型散货船是跨洋海运大宗散货的主力。此文介绍了计算海岬型散货船航次载货量的步骤．分析了影响载货量的诸多因素，特别提及中垂的不利影响及航行途中货舱污水排放可能带来的......
[期刊论文] 作者：郭伟斌,范中洲,,
来源：航海技术 年份：2014
0引言珠江口水域交通繁忙,周边的重要港口有香港、广州、深圳、珠海等。该水域遍布岛屿和锚地,通行的船舶种类繁多,船舶交通流密集,再加上来往于香港、广州、深圳、珠海等地...
[期刊论文] 作者：范中洲,王宁飞,
来源：安全与环境学报 年份：2021
为研究船员不安全行为对船舶事故的影响程度,选取环境、身心状况等作为人不安全行为的影响因素,建立假设关系,运用结构方程(SEM)构建因素之间的关系模型,计算各变量之间的作...
[期刊论文] 作者：尹磊,范中洲,朱海峰,,
来源：世界海运 年份：2015
对石岛以东及东南水域的气象条件、商渔船碰撞的典型案例及该水域的通航环境进行全面的分析研究，深层次地剖析近年来商渔船碰撞事故多发以及安全隐患难以从根本上消除的原因。......
[期刊论文] 作者：惠小锁,范中洲,黄岗,,
来源：世界海运 年份：2013
2011年，全球海盗兴风作浪，袭击、劫持船舶数量均创历史新高。以2012年国际海事组织接收到的全球范围内海盗袭击统计数据为基础，对比近年的海盗袭击统计数据，提出全球范围内海盗事......
[期刊论文] 作者：范中洲,洪碧光,于洋,
来源：世界海运 年份：2002
通过对AMSA滞留抵港外轮原因的全面统计，分析了所有滞留原因，并对重点的滞留原因进行详细的分析，得出具有指导意义的结论，以便于远洋船舶采取相应的对策。...
[期刊论文] 作者：范中洲,洪碧光,张闯,,
来源：航海技术 年份：2012
对成山角水域大型船舶及高风险船舶发生碰撞事故所处水域的通航现状进行了分析。采用设立门线的方法,研究了航行在该水域大型船舶和高风险船舶的流量特点;提出了设置新的航路...
[期刊论文] 作者：陈世才, 范中洲, 夏国忠,,
来源：大连海事大学学报 年份：1999
通过锚泊工况下锚链的受力分析，给出抛锚出链长度和落锚点的一般计算公式．并通过模拟计算，得出当风力超过１０ 级时，为防止船舶走锚，须改单锚泊为双锚泊．在实践中取得良好的效果......
[期刊论文] 作者：范中洲,洪碧光,史国有,
来源：中国航海 年份：2005
对散货船领域概念及其具体应用的深入分析,将散货船的安全同模糊数学有机地结合起来,在建立了散货船模糊数学综合评判数学模型的基础上,提出了实现散货船综合安全评价的计算...
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