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[期刊论文] 作者：范爱龙, 毛喆, 桑凌志,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2013
多功能航标对保障水上交通安全具有重要的作用,针对当前多功能航标存在的供电不足的问题,提出了建立风光互补的多功能航标供电系统.通过计算航标用电设备的功耗,对供电系统中...
[期刊论文] 作者：贺亚鹏,严新平,范爱龙,王拯,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2021
受到全球变暖、环境保护以及降本增效等因素影响,各大航运企业对船舶能效管理技术的需求越来越高。本文从政策导向、市场需求以及技术驱动等3个方面分析了能效管理技术的必要性;总结了国内外现有船舶能效管理技术与产品,并从功能差异和优缺点等方面开展了现状分......
[期刊论文] 作者：瞿小豪, 袁裕鹏, 范爱龙,
来源：船舶工程 年份：2019
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[期刊论文] 作者：范爱龙,王拯,孙星,瞿小豪,
来源：中国造船 年份：2021
航速优化是实现船舶智能能效管理以及降低能耗的有效途径,能产生良好的经济效益和环境效益。论文介绍了船舶航速下的各种定义,并开展了航速优化分类研究。从环境、市场以及约...
[期刊论文] 作者：范爱龙,王拯,孙星,瞿小豪,
来源：中国造船 年份：2021
航速优化是实现船舶智能能效管理以及降低能耗的有效途径,能产生良好的经济效益和环境效益.论文介绍了船舶航速下的各种定义,并开展了航速优化分类研究.从环境、市场以及约束...
[期刊论文] 作者：严新平, 刘佳仑, 范爱龙, 马枫, 李晨,
来源：船舶工程 年份：2020
近年来,智能船舶技术已受到全球造船界与航运界的广泛关注。智能船舶以实现船舶及其配套设备、航行环境的智能化、自主化发展为目标,深度融合传统船舶设计与制造技术以及现代信息通讯与人工智能技术。通过从部分设备智能到全船智能系统、从内河到远洋、从单船智......
[期刊论文] 作者：范爱龙, 贺亚鹏, 严新平, 王骏腾,
来源：船舶工程 年份：2020
绿色和智能是当前船舶技术的发展趋势。文章首先提出了智能新能源船舶的概念,并介绍了智能新能源船舶的内涵、特点和系统构成;然后,从船舶航行、动力和推进3个方面分析了智能新能源船舶的关键技术;最后,对智能新能源船舶的未来发展进行展望。研究结果可为船舶的......
[期刊论文] 作者：严新平,贺亚鹏,贺宜,范爱龙,刘佳仑,张笛,
来源：交通运输工程学报 年份：2022
对水路交通技术趋势相关文献开展文献计量分析，从主要研究国家、作者与关键词等方面梳理了研究脉络；综合国内外水路交通发展指导政策、前瞻报告与典型案例，分析并总结了水路交通技术发展现状，研判了未来水路交通技术发展趋势。研究结果表明：水路交通技术将朝着以下5......
[期刊论文] 作者：陈前昆, 尹奇志, 范爱龙, 严新平, 郑杰, 王瑞,,
来源：船海工程 年份：2015
为获得船舶风载荷系数的准确计算方法及其在不同风向角下的分布规律,以某内河船舶为研究对象,对船舶水上结构表面风场风压进行数值模拟,得到不同风向角下的风载荷系数,将计算...
[期刊论文] 作者：陈前昆, 严新平, 尹奇志, 吴兵, 孙星, 范爱龙,,
来源：交通信息与安全 年份：2014
航速优化对船舶节能减排,提高能效水平具有重要意义。运用船舶动力学理论,以内河船舶为实例,规避理论模型中的不确定参数,利用实测数据确立主机油耗与航速关系模型,该模型考...
[期刊论文] 作者：范爱龙,涂小龙,吴洁,田智齐,李永平,贺亚鹏,
来源：中国航海 年份：2022
为了全面、直观地分析船舶能效研究领域的现状、趋势及热点，为船舶节能减排、推动航运业实现双碳战略目标提供指导，在中国知网（CNKI）和Web of Science（WOS）两个数据库中对1990～2021年之间的船舶能效研究文献进行检索。基于CiteSpace软件，从发文量、作者、机构、关键词4......
[期刊论文] 作者：陈前昆, 尹奇志, 孙星, 范爱龙, 严新平, 牟小辉,,
来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份：2015
风载荷是船舶航行中环境载荷的一个组成部分,风载荷研究对船舶航行安全及节能减排具有重要意义.结合船舶风载荷研究中现场实测、风洞实验和数值分析三种方法,从船舶风载荷计...
[期刊论文] 作者：范爱龙, 严新平, 尹奇志, 孙星, 陈前昆, 张永波,,
来源：交通运输工程学报 年份：2015
根据船、机、桨关系,以船舶动力装置的能量传递为基础,基于MATLAB/Simulink仿真平台建立了主机能效模型。以某内河旅游船舶为研究对象,根据船体与主机参数,利用回归多项式法...
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