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[期刊论文] 作者：菲利普J.克拉斯,时杰,
来源：国际航空 年份：1998
由硅制造的能承受15000g的微型惯性传感器,有望将非制导炮弹变成”灵巧”制导炮弹,还可用于微型飞行器的自动驾驶仪中.然而,目前由硅制造的微机电系统(MEMS)角速率传感器的精...
[期刊论文] 作者：菲利普J.克拉斯,四明,
来源：国际航空 年份：1995
美国许多预计能增强飞机生存力的新电子战项目是各军种的联合研制项目,旨在通过公共性而节省费用,而且有一个是英美联合研制的系统.但其中有些联合项目遇到的障碍很可能得不...
[期刊论文] 作者：菲利普J.克拉斯,时杰,
来源：国际航空 年份：1996
克林顿政府最近计划在10年内停止降低GPS的精度,以便有时间来研制替代的方法来限制敌方军队利用GPS。消除GPS“粗/捕获”(C/A)信号的选择可用性(SA)误差是美国研究委员会(NR...
[期刊论文] 作者：菲利普 J.克拉斯,吴健宏,
来源：现代防御技术 年份：1980
亚拉巴马洲·亨茨维尔讯:长期以来,战略进攻武器与战略防御武器的争斗中,配备多弹头和突防装置的洲际导弹一直占有压倒的优势。但目前有一种与以往根本不同的反导弹途径,用它...
[期刊论文] 作者：菲利普J.克拉斯,韩世杰,
来源：国际航空 年份：1995
国际民航组织(ICAO)已取消在所有国际机场都必须在1998年1月1日以前安装微波着陆系统(MLS),来代替目前的仪表着陆系统(ILS)的要求.这一灵活的新政策是认识到将在2000年转向采...
[期刊论文] 作者：菲利普J.克拉斯,韩世杰,
来源：国际航空 年份：1995
威尔科克斯公司和E系统公司将开始试飞两种不同的增强差分GPS(DGPS)系统,试图验证系统能否达到3类仪表着陆所需的精度。即将进行的试验是FAA验证GPS可作为微波着陆系统(MLS)...
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