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[会议论文] 作者：萨义乐,,
来源： 年份：2016
涡轮增压是车用内燃机节能减排的关键技术。喘振/失速限制了增压离心压气机稳定工作范围。离心压气机内部不同流动导致了流动失稳,其中,叶尖间隙泄漏流是一个关键因素。本论...
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