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[期刊论文] 作者：蒋盼平,,
来源：广东土木与建筑 年份：2013
目前地铁车站风道施工受征地拆迁、交通疏解及管线迁改等诸多前期因素制约,实施难度较大,并成为影响车站工期的控制因素之一,针对这种情况,本文对风道采用顶管施工的可行性进...
[期刊论文] 作者：蒋盼平,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
基坑开挖对开挖面以下土体具有显著的垂直方向卸荷作用，不可避免地引起坑底土体的回弹，并且基坑围护结构在土体压力作用下迫使基坑开挖面以下结构向坑内位移，挤压坑内土体，加大了......
[期刊论文] 作者：蒋盼平,
来源：城市建设理论研究 年份：2012
摘要： 岩溶地区的发育有溶洞、土洞、溶沟、溶槽及岩溶坍塌区等不良地质体；在岩溶地区进行基坑开挖容易产生突、涌水的风险；岩溶地区所发育的溶、土洞在地下水及人类的工程活动作用下容易“活化”产生坍塌等地质灾害。 关键词：地铁车站 明挖基坑岩溶地区 Abst......
[期刊论文] 作者：蒋盼平,
来源：市政技术 年份：2022
第三系半成岩地层具有成岩度比较低、遇水易软化等问题,容易引起地下工程在开挖过程中的塌方、大变形、涌水等现象.鉴于此,对半成岩地层内采用地面群井降水的设计方案进行了详细介绍,并通过总结之前相关工程经验、结合降水试验和最终现场实施效果,证明了在半成......
[期刊论文] 作者：蒋盼平,丁红军,
来源：黑龙江科技信息 年份：2008
地下连续墙在城市地铁车站建设中为较常采用的围护结构形式，其施工工艺往往直接影响到连续墙的安全性能，系统地介绍了地下连续墙的施工工艺及要点，并对工程中可能出现渗漏等工程......
[期刊论文] 作者：丁红军,王琪,蒋盼平,,
来源：隧道建设 年份：2008
城市地铁盾构隧道在从地面建筑物下穿越时,会对既有建筑物的安全稳定造成影响。如何合理控制由于隧道施工引起地面建筑物的倾斜、地基沉降,是地铁工程设计和施工时必须考虑的...
[期刊论文] 作者：翟利华,史海欧,蒋盼平,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2012
利用动力响应分析原理，通过有限元分析程序模拟某高速铁路现场条件，得出结构体的位移、速度及加速度时程曲线。通过对特征点的位移、速度及加速度的变化情况分析，评价在该高速铁......
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