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[期刊论文] 作者:周京华,潘逸菎,李津,蓝志茂, 来源:电气传动 年份:2014
给出了一种用于电气化铁路的无牵引变压器新型多电平同相供电拓扑,从谐波、无功功率及负序电流方面对该拓扑进行了分析,指出该拓扑用于同相供电的优越性.针对该拓扑中功率单...
[期刊论文] 作者:周京华,潘逸菎,蓝志茂,李津, 来源:电力电子技术 年份:2012
针对能量回馈型同相供电系统中单相H-H功率单元的PWM整流器,提出了一种电压、电流前馈的双闭环控制策略。同时,针对大功率、低开关频率应用场合,给出了一种调制方法,解决系统延时......
[期刊论文] 作者:周京华,潘逸蓖,蓝志茂,李津,, 来源:电力电子技术 年份:2012
针对能量回馈型同相供电系统中单相H-H功率单元的PWM整流器,提出了一种电压、电流前馈的双闭环控制策略.同时,针对大功率、低开关频率应用场合,给出了一种调制方法,解决系统...
[期刊论文] 作者:周京华,李秋霈,章小卫,蓝志茂, 来源:电力电子技术 年份:2015
储能有轨电车以其无需架设外部供电网,零尾气排放等优点受到普遍关注,其储能单元由充电速度快、充放电效率高的超级电容组成.普通DC/DC充电系统充电电流纹波大,对电网产生污...
[期刊论文] 作者:周京华, 祝天岳, 曾鹏, 章小卫, 蓝志茂,, 来源:电气传动 年份:2015
伴随着社会发展需求,电气化铁路在国民经济中所占比重越来越大,促进了经济的发展,但给公共电网带来的谐波、无功和负序电流问题也日益凸显。围绕着上述问题,国内外开展了很多...
[期刊论文] 作者:周京华,潘逸菎,李津,蓝志茂,陈亚爱, 来源:电气传动 年份:2014
我国的电气化铁路单相工频供电系统存在电分相、能量回馈效率低的问题,并向公共电网注入无功、负序及谐波电流,且造成三相不平衡.现有的解决方案是给牵引变压器并联电能质量...
[期刊论文] 作者:周京华,潘逸蓖,李津,蓝志茂,陈亚爱, 来源:电气传动 年份:2004
我国的电气化铁路单相工频供电系统存在电分相、能量回馈效率低的问题,并向公共电网注入无功、负序及谐波电流,且造成三相不平衡.现有的解决方案是给牵引变压器并联电能质量...
[期刊论文] 作者:周京华,李秋霈,陈亚爱,章小卫,蓝志茂,, 来源:电机与控制学报 年份:2015
为了研究单相链式STATCOM(static synchronous compensator)对电气化铁路电能质量问题的治理情况,在建立单相链式静止同步补偿器的数学模型基础上,得出单相链式结构中链节悬浮电...
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