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[学位论文] 作者：蓝日彦,,
来源： 年份：2002
涉及因素众多的城市深基坑工程往往事故率较高，说明基坑工程设计理论尚不够完善，还有待于提高与改进。但目前由子基坑工程工期、资金等诸多因素的限制，对信息化设计与施工有重要......
[期刊论文] 作者：蓝日彦,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
本文系作者通过长期从事岩土工程勘察工作的经验,针对岩土工程勘察技术中长期存在的一些问题,结合其它专业技术提出了解决这些问题的一些思路和方法。...
[期刊论文] 作者：蓝日彦,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2011
以南宁市青秀山滑坡防治工程为例,分析滑坡的病害特征和形成原因,介绍采用抗滑桩加压力分散型预应力锚索综合整治滑坡病害的设计特点和施工方法,可供类似工程参考借鉴。...
[期刊论文] 作者：赖增伟,蓝日彦,
来源：西部交通科技 年份：2021
文章通过往水泥-石粉净浆和机制砂砂浆中加入吸水树脂,研究吸水树脂对净浆的吸光度、流动性以及机制砂砂浆流变性和力学性能的影响.结果 表明:适量的吸水树脂能改善水泥混合体系的分散性和流动性;随着吸水树脂掺量的增加,净浆体系的吸光度和流动度均先增大后降......
[期刊论文] 作者：邹海霞,王业田,蓝日彦,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2003
全面精确地介绍了什么是信息技术以及信息技术的社会功能.在对信息技术的社会功能分析的基础上,论述了信息技术对社会性别分工产生的一系列影响,包括工作方式、人类生活、教...
[期刊论文] 作者：蔡宁生,蓝日彦,陈钊,,
来源：中国水运(下半月刊) 年份：2010
高含水率粘土是南方地区经常遇到的问题,其合理利用是节约土地,保护环境的重要措施。文中研究表明,采用掺石灰的改良方法,能够快速降低粘土的含水率,使土体从块状变成散粒状,...
[期刊论文] 作者：黄贵珍,杨予,蓝日彦,
来源：广西科学 年份：2000
在归类划分相应研究层次的基础上 ,从系统优化的理论出发 ,提出建立深基坑支护设计的优化模型的思路 ,编制深基坑支护系统优化分析程序 ,并用工程实例进行了验证分析。Base...
[期刊论文] 作者：阮志新,蓝日彦,陈宏飞,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2012
以隆林—百色高速公路膨胀土为研究对象,开展了石灰处治膨胀土填筑路基试验路段原位现场试验研究,以探究处治土土体内土压力、温度及含水率的变化规律,确定温度、湿度和荷载...
[期刊论文] 作者：阮志新,蓝日彦,陈宏飞,,
来源：中外公路 年份：2012
膨胀土地区筑路往往面临无合格填料的困难,考虑就地取材在膨胀土中掺入适量的石灰进行化学改良后填筑路基,不失为工程中(尤其国外)的一种常见做法。此类特殊路基的施工有别于...
[期刊论文] 作者：蓝日彦,王保田,魏军扬,赵波,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2013
生态袋加筋柔性挡土结构对地基承载力要求低，具有良好的地基条件适应性，并可以形成绿色挡土墙或边坡，是工程措施与自然和谐共存的一种挡土结构形式。生态袋面层和面层后填土与加......
[期刊论文] 作者：魏军扬,王保田,张海霞,蓝日彦,
来源：重庆交通大学学报:自然科学版 年份：2014
通过袋装黏土的袋-袋直剪试验和对两种相同网格尺寸不同强度经编涤纶土工格栅材料反包生态袋（袋装黏土）挡土结构面层进行拉拔试验,研究了不同格栅反包生态袋挡土面层的界面特性......
[期刊论文] 作者：蓝日彦,周铮,孙义刚,叶琼瑶,,
来源：广西大学学报(自然科学版) 年份：2007
针对山区高速公路边坡设计的特殊性，提出其设计应遵循的原则，边坡稳定分析方法及主要设计内容，并通过一工程实例说明，山区公路边坡设计具有预测性、风险性和动态性等特点，应在综合......
[期刊论文] 作者：魏军扬,王保田,张海霞,蓝日彦,,
来源：华东交通大学学报 年份：2013
选择工程常用的经编涤纶双向土工格栅和粘土分别作为加筋土的加筋材料和填料，通过室内拉拔试验和格栅拉伸试验对加筋土的筋土界面连接特性作分离式试验研究。试验结果表明：粘土......
[期刊论文] 作者：魏军扬,王保田,张海霞,蓝日彦,,
来源：科学技术与工程 年份：2013
生态袋与加筋格栅柔性挡土结构充分利用并改良土体材料的变形和强度特性,对地基承载力要求低,对环境适应性高,在许多挡土结构工程和边坡防护工程中被广泛应用.该种工艺下生态...
[期刊论文] 作者：陈涛,张文慧,蓝日彦,叶琼瑶,王亚坤,,
来源：科学技术与工程 年份：2012
针对广西已建高速公路部分路段由于使用凤化泥岩开挖料作为路基填料而出现的路面开裂等路基病害，对风化泥岩的基本物理性质和水稳定性进行了室内试验研究。在有压及无压条件下......
[期刊论文] 作者：蓝日彦,刘宝东,魏金,粱毅,黄承德,
来源：广西大学学报：自然科学版 年份：2008
对静力载荷试验和旁压试验的曲线形态和测试结果的对比分析表明，旁压试验可作为公路膨胀土路基承载力原位测试的一种手段。由于膨胀土的胀缩特性，在测定和评价膨胀土地基承载力......
[期刊论文] 作者：蓝日彦,刘宝东,魏金,梁毅,黄承德,
来源：广西大学学报（自然科学版） 年份：2004
对静力载荷试验和旁压试验的曲线形态和测试结果的对比分析表明,旁压试验可作为公路膨胀土路基承载力原位测试的一种手段.由于膨胀土的胀缩特性,在测定和评价膨胀土地基承载...
[期刊论文] 作者：蓝日彦,王红伟,李运高,张嘉豪,
来源：西部交通科技 年份：2021
为提高道路养护维修效果,文章提出一种以高黏复合改性沥青为胶结料的新型超薄磨耗层.通过进行不同级配、不同集料种类下的配合比设计中关键体积指标的研究,提出了该新型超薄磨耗层的体积指标要求,并通过室内试验和铺筑试验路综合评价其使用性能,为这种新型高黏......
[期刊论文] 作者：王红伟,蓝日彦,刘家庆,何廷全,
来源：西部交通科技 年份：2021
文章对大跨钢管混凝土拱桥拱肋的检测与评估研究进展进行了综述.从检测方法、检测设备、评估方法等方面,分析了拱肋检测与评估中已解决和尚未解决的问题.指出今后应在已有研究工作基础上,深入开展拱肋全长的脱空高效无损检测方法研究,研发能够适应不同构造尺寸......
[期刊论文] 作者：张湘桂,邹明,刘宗辉,唐甫,蓝日彦,
来源：地下空间与工程学报 年份：2021
探明隧道衬砌后方隐伏洞穴对保障隧道结构安全和隧道耐久性具有重要意义.采用地质雷达(GPR)进行隧道衬砌后方隐伏洞穴检测时,双层钢筋网的屏蔽问题、洞穴尺寸和洞穴内填充物类型判断问题一直未能得到很好的解决.将不同围岩等级的隧道二衬结构简化成双层钢筋网和......
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