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[学位论文] 作者：蔡久青,,
来源：华中科技大学 年份：2017
在世界范围能源紧缺、环境污染严重的大背景下,降低交通运输行业能源消耗强度具有重要意义。以电动汽车为主体的新能源汽车具有节能环保的技术特征,发展前景广阔。能源供给设...
[期刊论文] 作者：袁阳, 蔡久青, 汪文涛, 吴钫,,
来源：船电技术 年份：2019
后备锂电池组长期处于浮充状态,单体电池特性的不一致会影响电池组的性能和使用安全。本文针对后备锂电池组浮充工况,采用以单体电池电压为均衡变量的被动均衡控制策略,并基...
[期刊论文] 作者：蔡久青, 陈昌松, 段善旭, 刘朋,,
来源：电工技术学报 年份：2017
针对模块化不间断电源并联冗余系统的环流问题,通过引入虚拟环流阻抗,提出一种基于阻抗自适应调节的均流控制策略,具备良好的稳态及动态电流均分能力。深入探讨并机电感及控...
[期刊论文] 作者：蔡久青,陈昌松,段善旭,刘朋,,
来源：电工技术学报 年份：2017
为实现电动汽车充放储一体化电站中具有并联、双向运行特性的功率变换系统多模式运行，采用基于三层网络架构的集中控制体系，提出了一种集多种运行模式控制于一体的统一控制策略......
[期刊论文] 作者：徐正喜,蔡久青,郑中祥,陈涛,
来源：舰船科学技术 年份：2020
蓄电池作为舰船重要的后备电源和应急供电电源,其运行安全性直接关乎舰船战斗力和舰船安全。本文从偶发的一起由蓄电池模块电压检测线短路导致蓄电池组短路的故障现象分析出...
[期刊论文] 作者：蔡久青,段善旭,陈昌松,刘朋,
来源：电力电子技术 年份：2016
储能功率调节系统在典型可再生能源微网离网运行、并网运行及无缝切换运行过程中起决定性支撑作用。提出一种基于共逆变侧电感电流内环、外环软切换的双环无缝切换控制策略,...
[期刊论文] 作者：吴浩伟, 蔡久青, 汪文涛, 孔祥伟,,
来源：舰船科学技术 年份：2019
随着舰船动力系统向全电力推进的方向发展,中压大功率变流器在船舶电力推进和舰船电力系统中的应用越来越广泛。本文对比分析了工业领域大功率变流器主流拓扑方案的应用情况,...
[期刊论文] 作者：余跃听, 蔡久青, 徐正喜, 吴浩伟,,
来源：舰船科学技术 年份：2019
蓄电池是舰船不间断电源设备重要的后备供电电源,基于LiFePO4-石墨烯复合电极材料的锂电池相比传统铅酸蓄电池具有放电容量大、能量密度高、循环寿命长等显著应用优势。但是...
[期刊论文] 作者：吴浩伟,汪文涛,蔡久青,孔祥伟,
来源：舰船科学技术 年份：2020
随着舰船综合电力系统技术的发展,逆变电源已成为部分全电力推进舰船电力系统的主供电电源。逆变电源作为电子设备,虽然具有电能品质高、响应速度快的优势,但也存在任务可靠...
[期刊论文] 作者：张正卿,张鹏程,帅骁睿,蔡久青,吴浩伟,
来源：船电技术 年份：2021
对高频变压器绕组损耗进行高效、准确地建模与分析,是其开展热性能设计与优化的前提之一。解析方法难以准确模拟变压器实际复杂结构下的电磁场问题。本文针对周期性非正弦工...
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