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[会议论文] 作者：薛同博,
来源：中国航空学会第十二届机械动力传输学术研讨会暨湖南省航空学会机械动力传输学术年会 年份：2005
本文介绍了传动系统动部件的寿命分析的一般程序和传动系统试飞中的疲劳损伤计算的方法,分别就稳态与机动状态介绍了峰-峰值法与雨流法的疲劳损伤计算基本要求....
[期刊论文] 作者：薛同博,,
来源：齿轮 年份：1982
文中统计了航空减速器和斯贝发动机齿轮的齿形修缘量,用确定修缘量的几种方法进行了对比计算.在分析了这些方法的特点之后,推荐了齿形修缘量设计初始值的计算公式.最后,讨论...
[期刊论文] 作者：郭天才,梅庆,薛同博,黄臻荣,,
来源：机械传动 年份：2016
直升机传动系统尾部减速器机匣在研制过程中出现故障频率较高,通过采取全程应力监测方法,在定型前全面发现直升机尾减速器机匣的故障原因并进行了设计改进。静力试验和疲劳试...
[期刊论文] 作者：于敏,戴振东,薄玉奎,薛同博,刘贵龄,董创,,
来源：南京航空航天大学学报 年份：2006
根据直升机传动系统干运转能力的要求，用销盘试验机测定了Mo离子注入量及润滑吾件时齿轮钢12Cr2Ni4A摩擦副摩擦因数和磨损量的影响。结果表明：Mo离子注入对摩擦因数影响很小，但......
[期刊论文] 作者：李祥明,戴振东,刘德浚,刘贵龄,薛同博,姜澄宇,
来源：南京航空航天大学学报 年份：1999
某些金属在空气中摩擦时生成的润滑性氧化膜由于具有低摩擦系数、高耐磨性和自修复等特点越来越受到关注。摩擦过程中氧化膜的生成速度超过磨损速度是获得有效润滑的必要条件...
[期刊论文] 作者：戴振东,文明才,李祥明,姜澄宇,薛同博,朱自冰,刘贵龄,
来源：摩擦学学报 年份：2000
用销盘摩擦磨损试验机模拟齿面的相对滑动 ,经测定摩擦系数和上下试样的磨损体积损失、涂层的金相分析、磨痕形貌及成分的扫描电子显微镜观察及分析 ,研究硅铁稀土混合物对高...
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