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[期刊论文] 作者：赵鹏,藤原章正,等,
来源：北方交通大学学报 年份：2000
比较了ＳＰ调与ＲＰ调查，对ＳＰ调查的主要过程、注意事项等进行了说明，介绍了实际调查案例，利用调查数据对ＰＣＬ模型进行了推算，并对交通方式分担率进行了研究，结果证明ＰＣＬ模型比ＭＮＬ模型具有更高的精度。......
[期刊论文] 作者：张峻屹, 藤原章正,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2008
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[期刊论文] 作者：李纲,藤原章正,张峻屹,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2011
为提高交通规划与决策质量,有必要妥善处理交通调查无回答问题.但是在相关研究中尤其在发展中国家此问题常被忽视.本文统计分析了发展中城市居民出行调查中项目无回答的缺失...
[期刊论文] 作者：李纲,藤原章正,张峻屹,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2004
为提高交通规划与决策质量,有必要妥善处理交通调查无回答问题.但是在相关研究中尤其在发展中国家此问题常被忽视.本文统计分析了发展中城市居民出行调查中项目无回答的缺失...
[期刊论文] 作者：ZHANG Jun-yi,藤原章正,Soe Thein,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2008
对于缅甸的仰光市而言,鉴于其新的快速轨道交通系统对于缓解城市现在以及将来的交通压力方面的作用,本文将依据SP调查数据对其居民出行方式选择行为进行研究.与发达国家相比,...
[会议论文] 作者：李纲,张峻屹,藤原章正,
来源：中国城市交通规划2012年年会暨第26次学术研讨会 年份：2012
如何在未来的城市交通系统中配置使用辅助公共交通是发展中国家面临的主要问题之一。本文以印度尼西亚首都雅加达都市圈为例，通过SP 调查，第一次全面分析4 种主要的辅助公共交通方式作为衔接出行方式和/或主出行方式对辅助公共交通的利用者的出行方式选择行为的影......
[期刊论文] 作者：张峻屹,藤原章正,Soe Thein,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2008
对于缅甸的仰光市而言,鉴于其新的快速轨道交通系统对于缓解城市现在以及将来的交通压力方面的作用,本文将依据SP调查数据对其居民出行方式选择行为进行研究.与发达国家相比,...
[期刊论文] 作者：张峻屹,藤原章正,Soe Thein,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2008
对于缅甸的仰光市而言,鉴于其新的快速轨道交通系统对于缓解城市现在以及将来的交通压力方面的作用,本文将依据SP调查数据对其居民出行方式选择行为进行研究.与发达国家相比,...
[期刊论文] 作者：冯雪松,藤原章正,张峻屹,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2008
为了准确地反映城市交通网络布局、人口分布和职业分布等因素与交通行为之间的相互影响机制,同时考虑到发展中城市交通调查数据的完整性和准确性相对较差,首先建立了一种新的...
[期刊论文] 作者：冯雪松,藤原章正,张峻屹,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2008
为了准确地反映城市交通网络布局、人口分布和职业分布等因素与交通行为之间的相互影响机制,同时考虑到发展中城市交通调查数据的完整性和准确性相对较差,首先建立了一种新的...
[期刊论文] 作者：赵鹏,藤原章正,杉惠赖宁,
来源：北方交通大学学报 年份：2000
比较了SP调查与RP调查 ,对SP调查的主要过程、注意事项等进行了说明 .介绍了实际调查案例 ,利用调查数据对PCL模型进行了推算 ,并对交通方式分担率进行了研究 ,结果证明PCL模...
[期刊论文] 作者：何瑞春,李引珍,张峻屹,藤原章正,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2007
城市交通系统是一个开放的复杂巨系统,城市交通管理的政策措施会对居民出行行为造成影响.为使城市交通系统能最大限度地发挥效益,一个城市的规划设计人员经常需要对居民出行...
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