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[期刊论文] 作者：袁红良,,
来源：船舶 年份：2003
Holtrop法为一种常用的船舶阻力佔算公式,本文利用Holtrop法对最近十年开发的船型进行了阻力估算,并与船模试验结果进行了比较,同时对公式中的各个阻力成分进行了分析,给出了...
[期刊论文] 作者：袁红良,
来源：船舶 年份：2006
该文对国内第一个LNG船项目的船型开发、船模试验等方面进行了简单的介绍，并就螺旋桨的设计与桨叶数量的选择等问题进行了分析比较。...
[期刊论文] 作者：朱哲仁, 袁红良,,
来源：船舶与海洋工程 年份：2017
阐述我国首批大型液化天然气（Liquefied Natural Gas，LNG）船（1.47×105m3）艉部局部振动问题产生的原因及解决方案。通过在船体机舱线型区域加装涡流发生器等附加装置，改善流经...
[期刊论文] 作者：袁红良,左德权,
来源：船舶 年份：2002
通过4100TEU集装箱船线型设计及船模试验，介绍了大型巴拿马型集装箱船的线型设计中关键船型系数的选取，并对不同的水池修正方法进行了比较，对大侧斜螺旋浆的脉动压力与快速性等......
[期刊论文] 作者：邓恺,袁红良,鄢慧敏,
来源：船舶与海洋工程 年份：2018
超大型集装箱船的设计发展经历了由高速到降速、由窄体到宽体、由低载重量到高载箱量等一系列变化。通过对典型超大型集装箱船的船型数据分析,得到适用于超大型集装箱船载重...
[期刊论文] 作者：楼丹平, 陈晓莹, 袁红良,,
来源：上海船舶运输科学研究所学报 年份：2018
针对液化天然气（Liquefied Natural Gas,LNG）加注船旁靠9 400TEU集装箱船进行加注作业时两船间的复杂水动力响应问题开展水池模型试验。研究风、浪、流同向下加注船与受注船的...
[期刊论文] 作者：段斌, 邓恺, 宋伟, 袁红良,,
来源：船舶与海洋工程 年份：2012
阐述了国际海事组织（IMO）的海上环境保护委员会（MEPC）关于新造船能效设计指数（EEDI）规则的最新发展，并以某型集装箱船产品为例，详细介绍该船的EEDI计算和证书申请，并研究分析该船型为......
[期刊论文] 作者：袁红良,楼丹平,王衡元,
来源：船海工程 年份：2017
为了解整流鳍对LNG船艉部伴流场的改善效果,通过CFD计算及模型试验对LNG船艉部冷却水出口处的整流鳍的不同布置方案进行分析,发现整流鳍与冷却水排舷外出口的相对位置是影响...
[期刊论文] 作者：陈晓莹,袁红良,严孝钦,
来源：上海船舶运输科学研究所学报 年份：2019
对某14 500 TEU集装箱船的快速性多目标优化设计方案进行介绍。分析基于单目标优化的原始线型,根据船舶所有人提出的高、低航速下的功率指标和油耗指标确定线型优化区域;采用...
[期刊论文] 作者：宋炜, 袁红良, 段斌, 吴丽萍,,
来源：船舶与海洋工程 年份：2015
清洁能源——天然气的应用,在我国国民经济未来发展中的战略地位愈加重要,作为接收LNG的浮式岸站终端(FSRU)是LNG供应链中的重要环节。针对LNG-FSRU设计所面临的难点,提出了...
[期刊论文] 作者：宋炜,潘伟昌,段斌,袁红良,
来源：船海工程 年份：2014
针对大型双艉LNG运输船双轴系设计难题,采用有限元计算,水动力学计算,以及轴系对中计算等综合手段,对各种极端恶劣工况下轴系的安全运转进行研判,提出艉管后轴承双斜坡设计的...
[期刊论文] 作者：杨春华,龙潺,王鹏,翁振勇,袁红良,
来源：船海工程 年份：2017
针对某大型LNG船与国内主要LNG接收站的兼容性匹配问题，采用OPTIMOOR专业软件计算靠泊力及系泊力；应用SIGTrO标准程序，从船长、吃水、装卸臂、系泊、登船梯，以及靠泊墩等方面分析......
[期刊论文] 作者：杨春华, 严孝钦, 陈晓莹, 袁红良, 宋炜,,
来源：造船技术 年份：2016
针对大型LNG船浅吃水的特点,通过船模试验的方法,从螺旋桨的内旋、外旋以及不同的舵角设计方面对双艉鳍线型阻力与推进性能进行了系统分析,研究了适合大型LNG船型的船体线型...
[期刊论文] 作者：杨春华, 严孝钦, 翁振勇, 陈晓莹, 袁红良,,
来源：船海工程 年份：2016
为了保证大型LNG FSRU船在浅水区航行的安全,采用水动力计算方法分析大型LNG FSRU船在浅水区域航行时,船体周围水流分布、船体阻力、船舶下蹲及艏艉纵倾变化的规律,与模型试...
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