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[期刊论文] 作者：许彦强,
来源：信息周刊 年份：2020
经过30多年的发展,我国经济体量跃居全球第二,但发展方式较为粗放,在环境层面付出了沉重的代价,绿色发展逐渐成为重要的发展主题。此外,随着全球经济合作的深入和对生态环境...
[学位论文] 作者：许彦强,
来源：西南交通大学 年份：2012
随着铁路车辆运行速度的不断提高,对轨道车辆的安全性要求越来越高。为了进一步提高车辆的安全性、保证乘客安全,车辆的被动安全性能研究在当今社会显得尤为重要。本文从国内...
[期刊论文] 作者：黄志宏,许彦强,,
来源：铁道车辆 年份：2012
基于不锈钢材料及其焊接的特点,运用有限元仿真分析方法研究高速车辆的不锈钢车体结构,并指出了不锈钢车体有限元分析的几个要点。...
[期刊论文] 作者：许彦强,肖守讷,,
来源：铁道机车车辆 年份：2012
介绍了使用大型通用计算机辅助工程软件ANSYS和有限元方法,对某出口米轨动车组（Tc车）进行了分析计算的过程,并通过实际物理样机试验数据与计算数据的比对,分析车身强度的可靠性......
[期刊论文] 作者：许彦强,孙方,肖守讷,,
来源：轨道交通装备与技术 年份：2016
从吸能元件的评价指标研究入手,采用仿真计算分析的方法,研究了轨道车辆车钩的吸能结构和过载保护功能,以及压溃式防爬器等附件在车辆被动安全设计过程中的选择和应用。研究...
[期刊论文] 作者：许彦强, 何孝强, 赵小文,
来源：现代城市轨道交通 年份：2021
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[期刊论文] 作者：王振, 许彦强, 刘东亮, 王洋,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2019
胶轮路轨自动旅客运输(APM)系统车辆灵活编组功能的设计理念是为了能够实现不固定编组的列车运营。基于APM列车需具备快速扩编或减编的要求,提出了基于灵活编组的APM列车车辆...
[期刊论文] 作者：赵小文, 王忠杰, 王嘉鑫, 许彦强,,
来源：城市轨道交通研究 年份：2019
回顾了胶轮路轨自动旅客运输系统的起源和技术演变情况,归纳并介绍了3种主要的技术平台。从走行与承载方式、导向方式、线路条件、驾驶方式、车辆编组及载客量等方面总结了其...
[期刊论文] 作者：公禹豪,许彦强,王蒙,朱涛,王超,肖守讷,
来源：铁道车辆 年份：2022
针对重载铁路货车关键部件修程修制改革以及延长检修周期的需求，对转K6型转向架交叉杆进行了裂纹扩展与失效行为的研究。对转K6型转向架交叉杆进行了裂纹扩展台架试验，结合断裂力学方法建立了裂纹扩展模型，通过仿真与试验相结合探索了交叉杆结构的断裂失效行为，并根......
[期刊论文] 作者：许彦强,赵增闯,颜鑫鑫,郭懋,胡来文,张明阳,
来源：智慧轨道交通 年份：2022
本文介绍了INNOVIA-APM300型转向架的主要结构特点，分析了该转向架横向Sperling平稳性指标不理想的原因，在此基础上提出了一种新型导轨式胶轮系统车辆（Rail-guided Rubber-tyre Rapid Transit,简称RRT）转向架方案。该方案将INNOVIA-APM300转向架的“V臂”牵引杆改为......
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