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[学位论文] 作者：许敦坤,
来源：武汉理工大学 年份：2023
随着列车行驶速度加快、装载重量增加与通过的地形越来越复杂,轮轨磨损与车轮损伤问题日益严重。而主动径向转向架的应用能够解决曲线通过性能与运行稳定性的冲突,并降低轮轨磨耗、减少车轮损伤。本文以主动径向转向架的主动径向转向功能、整车动力学性能以为目......
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