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[期刊论文] 作者:谢大建,, 来源:江苏船舶 年份:2015
以82 000 DWT散货船为研究对象,探讨散货船结构开发的方法。首先,根据船舶用途、性能,确定了该船的主要量度;其次,为满足卸货、推进性能、强度等要求,对全船进行了合理布置;...
[期刊论文] 作者:谢大建, 来源:船海工程 年份:2012
在对IMO通则、各船级社规范以及行业标准对船舶拖曳及系泊设备的支撑结构的相关要求进行总结的基础上,分析典型的系泊设备的基本工作原理,提出按照静力学原理校核船体支撑结...
[期刊论文] 作者:谢大建,, 来源:企业文化(中旬刊) 年份:2018
随着我国经济形势的不断发展,煤矿企业之间的竞争力也日益增大.各个煤矿企业为了在日益激烈的市场竞争中寻求生存和发展,根据新时期经济发展对煤矿企业的高要求,企业对组织人...
[期刊论文] 作者:谢大建,, 来源:企业文化(中旬刊) 年份:2018
我国经济水平的提高,人们的安全意识水平也在不断提高,煤矿安全问题也逐渐被更多人关注,我国相关法律部门从根本上也加强了煤矿企业安全事故的惩罚力度,但是惩罚的作用也只能...
[期刊论文] 作者:谢大建,, 来源:管理学家 年份:2012
[期刊论文] 作者:周广喜, 谢大建, 王磊,, 来源:造船技术 年份:2019
分析超大型集装箱船舱口角隅区域容易发生疲劳的位置,并基于线性累积损伤理论,论述谱分析方法原理,提出一种在疲劳谱分析时的加强方案快速研讨方法,总结设计阶段舱口角隅位置...
[期刊论文] 作者:周广喜,谢大建,万冬冬, 来源:江苏船舶 年份:2017
基于在外板纵骨与横向肋板连接处的贯穿孔是疲劳裂纹的多发地带,以某超大型集装箱船为例,介绍了船体外板纵骨贯穿孔的受力状态,并基于谱分析方法,对该型船舭部外板纵骨贯穿孔...
[会议论文] 作者:周广善,万冬冬,谢大建, 来源:2016年船舶结构力学学术会议 年份:2016
本文基于谱分析方法,对超大型集装箱船舭部纵骨Slot结构进行了疲劳强度分析,论述了外板纵骨Slot结构的受力状态,比较了不同结构形式Slot的疲劳寿命,分析了不同结构形式Slot的优缺点,总结并提出了超大型集装箱船舭部纵骨Slot结构形式的设计要点.......
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