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[会议论文] 作者：谢怀强,
来源：第八届全国空气弹性学术交流会 年份：2003
本文阐述了××飞机垂尾低速颤振模型设计的相似比例关系,刚度分布、质量分布和空气动力外形的模拟形式,以及配重计算的基本思路.就模型地面共振试验结果与模型设计计算结果...
[期刊论文] 作者：谢怀强,
来源：测控技术 年份：1998
本文的目的是分析研究压电陶瓷助力元控制振动的能力，分析模型的主体为一个平板机翼，压电陶瓷助力元对称地贴它的上下表面上，在假定的运动形态的基础上，用拉格朗日方程建立组合结......
[会议论文] 作者：谢怀强;,
来源：第四届全国计算力学会议 年份：1997
该文的目的是分析研究压电材料助力条抑制颤振的能力。在研究中，建立一具有第一阶弯曲和第一阶扭转形态的颤振分析模型。压电材料粘贴在平板机翼上。在假定了第一阶弯曲和第一......
[会议论文] 作者：霍应元,谢怀强,
来源：第十届全国空气动力弹性学术交流会 年份：2007
本文从颤振的角度，利用新近出现的一种颤振求解方法--g-法[1]，对小翼后掠角、外倾角、小翼展长等参数对机翼颤振特性的影响机理进行了分析探讨....
[会议论文] 作者：霍应元,谢怀强,
来源：第九届全国空气弹性学术交流会 年份：2005
大多数飞机跨音速区的颤振边界都会出现很强的压缩性现象,即"凹坑",其压缩性程度随机型的不同而不同.目前,国内还没有可靠的适用于工程计算的跨音速颤振计算软件,因此,要得到...
[会议论文] 作者：胡志勇,谢怀强,
来源：第十届全国空气动力弹性学术交流会 年份：2007
本文以p-k法为基础，提出了一种不考虑气动力阻尼的减幅扰动颤振计算方法；另外，在特征值选取过程中，采用了多点预测方法及优化选择方法进行模态跟踪，有效解决了模态之间的窜支问题.......
[会议论文] 作者：高飞,王美燕,谢怀强,
来源：2010年LMS中国用户大会 年份：2010
随着技术的进步，飞机的环控系统产生的噪声将是舱内主要噪声源之一。环控系统与飞机座舱的一体化设计是改善舱内声学环境的重要技术手段。本文建立了管路与有限空间的分析......
[会议论文] 作者：黄超广, 沈祖辉, 谢怀强,,
来源： 年份：2004
针对某型飞机燃油管路系统的导管裂纹漏油故障问题,本文首先建立了该系统输油控制活门在工作状态的动力学运动方程,研究了地面状态下活门关闭时间与其阻尼孔直径的关系,并通...
[会议论文] 作者：孙晓红,张红波,谢怀强,
来源：第七届全国空气弹性学术交流会 年份：2001
对机翼/外挂颤振问题的研究,一直是飞机设计中颤振工作的重要课题.本文研究分析了某型飞机重要的几种构型状态的颤振特性....
[会议论文] 作者：孙晓红,谭申刚,谢怀强,
来源：第十一届全国空气弹性学术交流会 年份：2009
基于双时间方法求解非定常欧拉方程得到固定小翼激励力源数据，及对固定小翼这种新型颤振激励系统工作原理的分析，建立了其激励力简化计算模型。该模型用小翼圆筒开缝长度、小翼......
[期刊论文] 作者：罗务揆,谭申刚,谢怀强,霍应元,,
来源：航空学报 年份：2013
在飞机颤振模型设计和试验工作中,往往因设计参数不合理导致试验受影响或设计进度被拖延,而国内外关于颤振模型设计参数选取方面公开的资料很少。本文研究了颤振风洞试验模型...
[期刊论文] 作者：曾宪昂,蒲利东,李俊杰,谭申刚,谢怀强,,
来源：航空学报 年份：2017
介绍了俯仰机动载荷减缓(MLA)在某运输类飞机缩比风洞试验模型上的应用,旨在通过风洞试验研究一种基于超静定配平原理的机动载荷控制方法。首先,对模型飞机纵向超静定配平方...
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