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[学位论文] 作者：谢程宁,
来源：北京交通大学 年份：2006
由于能源和环境问题越来越引起现代人的关注，这对内燃机的动力性、经济性以及排放性能提出了越来越高的要求。计算机和计算技术的迅猛发展为内燃机的研究与开发提供了新的技术......
[会议论文] 作者：谢程宁,陈晓明,宁智,
来源：中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年联合学术年会 年份：2005
本文采用发动机一维模拟软件GT-POWER建立柴油机工作过程计算模型.利用所建立的模型,研究了排气总管管长、排气净化器在柴油机排气管中的安装位置和排气净化器阻力压差对柴油机性能的影响.研究结果表明排气压力波及排气净化器的安装位置和阻力压差对单缸、多缸......
[期刊论文] 作者：王兴海,谢程宁,宁智,,
来源：车辆与动力技术 年份：2007
利用GT-Power软件建立了带有单向阀和双向阀EGR系统的6100涡轮增压柴油机仿真模型．在此基础上，计算分析比较了采用单向EGR阀和普通双向EGR阀时柴油机的EGR率、燃油经济性和排放...
[期刊论文] 作者：王兴海,谢程宁,宁智,,
来源：柴油机 年份：2007
利用GT-Power软件建立了100单缸柴油机、6100非增压柴油机及6100涡轮增压柴油机仿真模型。在此基础上计算分析了排气管内的排气压力波动规律及其对柴油机功率、充气效率以及...
[期刊论文] 作者：王兴海,谢程宁,宁智,,
来源：内燃机 年份：2007
利用GT-Power软件建立具有进气节流装置的6100涡轮增压柴油机仿真模型。在此基础上计算分析了进气节流EGR系统对柴油机的EGR率、燃油经济性和排放性能的影响。研究结果表明：通...
[期刊论文] 作者：谢程宁,苏丽萍,宁智,
来源：山东内燃机 年份：2005
本文综述了为满足目前排放法规要求,提高柴油机燃油经济性,世界汽车工业发达国家所开发的一些主要技术、这些技术的特点及应用情况。讨论了二十一世纪柴油机环保与节能技术的...
[期刊论文] 作者：王兴海,谢程宁,宁智,马震,李玉珍,,
来源：西安理工大学学报 年份：2007
利用GT-Power软件建立了带有排气净化器的6100非增压柴油机和6100涡轮增压柴油机仿真模型。在此基础上对排气净化器在柴油机排气管上的安装位置以及排气净化器阻力对柴油机性...
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