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[期刊论文] 作者：谷李忠,
来源：天津市政工程 年份：1997
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[期刊论文] 作者：谷李忠,,
来源：市政技术 年份：2010
为了更加科学、合理地确定立交变速车道的形式与长度,总结分析了国内和美国、日本等国外的研究成果,从汽车的行驶理论、行驶习惯、道路服务水平等方面进行了研究总结,提出了...
[期刊论文] 作者：谷李忠,
来源：天津市政设计 年份：2001
从地基自重应力的计算、路基的固结沉降计算，路基的瞬时沉降计算，地基的固结度计算四个方面介绍了“软土路基沉降控制设计新方法的研究”课题的主要内容。...
[期刊论文] 作者：谷李忠,曹霞,
来源：第十一次全国城市道路交通学术会议 年份：2011
本文通过典型案例的分析，剖析当前道路设计中未考虑交通设计而引起的问题和不足，提出道路设计应以交通设计为指导，体现“以人为本”的设计理念，充分考虑和满足所有道路交通参......
[期刊论文] 作者：任育林,谷李忠,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
本文以天津某道路拓宽改造工程为实例，在理论上采用以行车荷载和温度梯度综合作用产生的疲劳断裂作为设计极限状态的设计计算方法，对已竣工的既有道路旧水泥混凝土路面进行应力......
[期刊论文] 作者：朱兆芳,谷李忠,
来源：城市道桥与防洪 年份：2001
介绍了“软土路基沉降控制设计新方法”的主要内容和特点，以及该方法在唐津高速公路沉降观测段的试验验证结果。...
[期刊论文] 作者：张连营, 汪炼念, 谷李忠,,
来源：土木工程与管理学报 年份：2015
为探索集成产品开发（IPD）模式下建设项目参与方合作关系的演化过程,在通过问卷调查获取调研数据的基础上,以合作关系质量作为衡量和反映参与方合作关系的指标,运用二元语义对问......
[期刊论文] 作者：丁京亚, 张连营, 谷李忠,,
来源：项目管理技术 年份：2004
知识共享对提高IPD项目团队的协同决策能力和协作水平有重要作用。通过分析IPD项目团队成员知识共享决策的收益和成本,构建了IPD项目团队知识共享博弈的得失矩阵。应用演化博...
[期刊论文] 作者：张连营, 李轶宁, 谷李忠,,
来源：工程管理学报 年份：2015
为改善建设项目知识风险难以识别、缺乏管理的现状,从理论层面明确界定知识风险的实质;基于知识缺口视角建立建设项目知识风险识别的模型,输入案例质性数据对模型进行演示和...
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