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[期刊论文] 作者：贺文宇,,
来源：大学物理 年份：2012
利用牛顿力学中的稳定性理论对磁悬浮陀螺稳定悬浮的条件进行了分析,在实验上对磁悬浮陀螺底座磁场的空间分布进行了测量,将理论分析和测量的数据结合起来从理论上预测陀螺稳...
[期刊论文] 作者：贺文宇,
来源：新材料新装饰 年份：2004
近几年国家对公路工程建设项目也加大了管理力度，从设计、施工、监理等各环节采取了相应措施，但是，目前工程建设质量在一定程度上仍然存在值得注意之处。公路的路基施工和路面施......
[学位论文] 作者：贺文宇,,
来源：扬州大学 年份：2021
微生物燃料电池(MFC)是一种通过微生物的催化分解作用将化学能转化为电能的电化学装置,在去除有机物的同时能够兼顾电能产生,因此在污水处理方面具有非常广阔的应用前景。MFC可分解的有机物种类较多,甚至污水中的一些复杂有机物都可以被直接氧化分解。MFC运行和......
[学位论文] 作者：贺文宇,
来源：中南大学 年份：2011
将小波函数作为插值函数或弹性力学中的试函数进行结构分析和计算,是一种结构分析的新方法。但仍有一些问题尚待解决,如边界条件的处理、相邻单元之间的连接方式和自适应小波...
[期刊论文] 作者：贺文宇, 任伟新,,
来源：计算力学学报 年份：2012
采用同时具有三角函数良好逼近特性和小波多分辨率与局部特性的Hermite插值型三角小波,基于二维张量积三角小波,推导了求解各种不同边界条件下的矩形弹性薄板的弯曲、振动和...
[期刊论文] 作者：贺文宇, 汪洋, 任伟新,,
来源：振动与冲击 年份：2019
基于形函数和时域反卷积法的动态荷载识别方法能有效减少待求量数目和提高识别效率;为实现识别精度与效率之间的平衡,提出了一种基于多尺度小波形函数和时域反卷积的动态荷载...
[期刊论文] 作者：王宁波,任伟新,贺文宇,,
来源：振动工程学报 年份：2013
通过连续小波变换对车辆过桥产生的桥梁动应变响应进行分析,提取特定尺度下小波系数,能够凸显与车轴信息对应的峰值点,弥补传统局部峰值提取法在识别短轴距问题的不足。车-桥...
[期刊论文] 作者：贺文宇, 何健, 任伟新,,
来源：振动与冲击 年份：2018
基于模态振型曲率变化的损伤定位法具有原理简单、结果直观、效率较高的优点,但其对高空间分辨率和基准振型的需求及中心差分法导致的低抗噪性,极大的限制了其应用范围。提出...
[期刊论文] 作者：肖祥,任伟新,贺文宇,
来源：计算力学学报 年份：2012
基于小波有限元建立了车辆-轨道-桥梁系统竖向运动方程。将车辆、轨道和桥梁作为一个整体系统，钢轨和桥梁采用区间B样条小波单元离散，钢轨与桥梁之间的钢轨基础采用均布的弹簧......
[会议论文] 作者：曹磊,贺文宇,任伟新,
来源：第29全国结构工程学术会议 年份：2020
桥梁自振频率具有测试方便、精度高和抗噪性好的优点,在损伤识别领域应用广泛.然而,实际测试中能获得的频率阶数非常有限,这极大的限制了基于频率的损伤识别方法的适应性.本文提出一种基于静置车辆-桥梁系统频率变化的梁式桥损伤定位方法.首先,通过数值模拟分析......
[期刊论文] 作者：贺文宇,丁绪聪,任伟新,
来源：振动与冲击 年份：2021
基于环境激励的模态参数识别方法在桥梁健康监测领域应用广泛,所识别桥梁的模态参数的变化常用来进行损伤识别。然而在模态参数识别过程中,移动车辆本身具有的质量属性被忽视...
[期刊论文] 作者：贺文宇,武骥元,任伟新,
来源：中国公路学报 年份：2021
桥梁损伤识别是典型的反问题,通常需采用正则化手段求解.基于L1正则化的损伤识别方法能很好地利用损伤所具有的稀疏性,在桥梁监测领域得到了广泛的应用.此类方法通常利用频率...
[期刊论文] 作者：贺文宇,孟凡成,任伟新,
来源：振动.测试与诊断 年份：2021
现有的基于振动的索力测试方法在推导过程中,多以水平索为模型,未考虑斜拉索倾角对索力识别精度的影响。为了分析倾角对振动法测索力的精度影响,以两端固支索为例,采用有限差分法求解索的模态参数,并由迭代法识别索力,研究倾角对索的模态参数和索力识别精度的影......
[会议论文] 作者：武骥元,贺文宇,任伟新,
来源：第29全国结构工程学术会议 年份：2020
基于L1正则化方法和模态参数识别结构损伤是健康监测领域的研究热点,但通常能获得的频率阶数有限,且频率对损伤不够敏感,振型测试精度偏低,严重影响损伤识别效果.本文采用结构静力响应,提出了一种基于有限元模型修正技术和L1正则化的结构损伤识别方法.首先,将结......
[会议论文] 作者：张梓航,贺文宇,任伟新,
来源：第29全国结构工程学术会议 年份：2020
字典与动态荷载的匹配程度直接关系到基于荷载字典的动态荷载识别方法的精度,通常采用的预设固定字典难以适应复杂未知形态的动态荷载.为提高动态荷载识别精度,本文提出了一种基于双稀疏字典与稀疏K-SVD字典学习算法的动态荷载识别方法.首先在时域内将动态荷载......
[会议论文] 作者：贺文宇,任伟新,朱松晔,
来源：第六届全国结构抗振控制与健康监测学术会议 年份：2016
通过对准静态移动荷载下的桥梁动力响应时程信号进行处理来定位结构损伤位置的方法，是结构健康监测领域的热点。由于损伤程度与所采用的损伤指标之间缺乏明确的对应关系，这一类方法通常难以有效量化损伤程度。梁结构在准静态移动荷载下的动位移响应接近其位移影响......
[期刊论文] 作者：贺文宇, 李祎琳, 任伟新,
来源：土木工程学报 年份：2020
针对传统工作模态参数识别中存在的振型难以质量归一化和传感器数量多，“移动车辆扫描法”存在对路面不平顺过于敏感和振型难以质量归一化等问题，提出了一种采用少量传感器且对路面不平顺不敏感的桥梁模态参数（频率和质量归一化振型）识别方法。该方法将车辆停靠于选......
[期刊论文] 作者：刘雨亭,贺文宇,刘军伟,邵启明,
来源：物理学报 年份：2021
二维材料中由贝里曲率诱导的新型磁学响应是近年来的新兴领域.这些二维材料所表现出的磁学特性及量子输运与贝里曲率直接相关,而贝里曲率又与晶体的对称性、电子的轨道磁性、自旋轨道耦合以及磁电效应等息息相关.研究这些新型磁性响应一方面有益于研究不同量子......
[期刊论文] 作者：王梦萱,贺文宇,黄雨昕,韩雨欣,刘相呈,
来源：国际援助 年份：2022
“内卷”现象与“躺平”态度近期成为社会关注的焦点,全文详细分析了高校大学生中存在的“内卷”现象与“躺平”态度,从心理因素和外部环境分析其出现的原因.从学生的思想认识、高校的心理咨询、思政教育以及校园活动四个角度,为高校大学生积极应对“内卷”现象......
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