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[学位论文] 作者：贾咸昆,
来源：山东建筑大学 年份：2008
液化石油气(LPG)因其良好的经济性和低污染排放已成为优良的汽车代用燃料之一。目前LPG液态喷射发动机几乎都采用预混合均质燃烧方式，造成发动机在部分负荷工况下燃料经济性较...
[会议论文] 作者：贾咸昆,曹志刚,马鹏,
来源：首届山东省科协学术年会 年份：2009
以WD615型增压中冷柴油机为基础，对有关零部件进行了结构改进设计，开发出WT615.93型电控稀薄燃烧CNG(压缩天然气)发动机.通过大量的匹配与优化试验，完成了发动机运行所需软硬件的开发和标定工作.试验证明所开发的WT615.93型CNG发动机，动力性和经济性完全达到了设计......
[期刊论文] 作者：贾咸昆,耿德强,许伯彦,,
来源：山东建筑大学学报 年份：2007
缸内直接喷射发动机具有良好的工作稳定性和负荷特性，可以在部分负荷下实现分层燃烧，大大提升了燃油经济性。其中，组织形成合适的缸内混合气分布是缸内直接喷射发动机稳定工作的......
[期刊论文] 作者：耿德强,贾咸昆,许伯彦,
来源：山东建筑大学学报 年份：2008
提出了电控液态LPG喷射发动机通过采用前端向内弯曲的进气道和向内呈渐缩形布置的隔板,同时配合使用凹面弯曲活塞顶的结构实现分层稀薄燃烧的方法.使用60%(摩尔比)丙烷和40%(...
[会议论文] 作者：周汉斌,马鹏,曹志刚,贾咸昆,
来源：2012年山东省科协学术年会 年份：2012
随着天气气温降低，天然气发动机管路易发生冰堵故障，造成整车故障率、发动机零部件索赔率急剧上升。本文针对冰堵问题，进行故障分析，得出故障主要原因是燃气中含水量过高的结......
[会议论文] 作者：马鹏,曹志刚,贾咸昆,周汉斌,
来源：2012年山东省科协学术年会 年份：2012
WT615天然气发动机是在WD615系列柴油机平台上开发出来的产品,采用国际主流的增压中冷、电控调压器燃料控制系统、稀燃、高能点火等技术.为适应NG(天然气)燃料的燃烧,对原机的燃烧室进行重新设计,增加了燃烧室的容积,将压缩比降为11.发动机工作的核心是燃烧过程......
[期刊论文] 作者：徐娟,许伯彦,张春玲,贾咸昆,,
来源：山东建筑大学学报 年份：2009
首先数值解析了缸内电控直喷汽油机的混合气形成过程,并且与光学纹影实验结果比较,验证了解析方法的可行性。在此基础上,分别考察了电控LPG直喷发动机曲面活塞顶燃烧室和凹坑...
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