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[学位论文] 作者：贾瑞雨,,
来源：浙江大学 年份：2016
软土地区的高速公路,由于软土地基的固结和次固结特性,通车运营后往往发生较大的沉降和不均匀沉降。沉降后路面加铺的荷载进一步加剧这种沉降。过大的沉降和不均匀沉降,不仅...
[期刊论文] 作者：吴蒙蒙,贾瑞雨,杜传宇,
来源：低温建筑技术 年份：2017
自然界的很多材料都具有多尺度特征，如多孔介质、动物的骨骼、超大型机械中的复合材料等，这些材料的最大特征尺寸与最小特征尺寸相差甚大。对于这种复杂的周期结构复合材料，传统......
[期刊论文] 作者：贾瑞雨,尹祖超,李亮,彭圣华,
来源：城市道桥与防洪 年份：2019
根据城市规划,结合武汉长江主轴交通轴的功能定位,在充分考虑现状道路实际情况的基础上,从以人为本的全要素设计理念出发,研究了左岸大道示范段道路的断面布置、慢行系统和附...
[期刊论文] 作者：陈仁朋,朱建宇,姜正晖,贾瑞雨,
来源：湖南大学学报:自然科学版 年份：2020
针对软土地基公路工后沉降大、分布范围广,现有国际平整度指数IRI评价方法存在很大局限性的问题,提出了基于行车舒适性的软土地区公路行驶质量评价方法.首先采用五自由度1/2...
[期刊论文] 作者：陈仁朋,贾瑞雨,姜正晖,张海忠,,
来源：中国公路学报 年份：2017
为了给高速公路大中修养护和改扩建工程纵面线形设计提供参考,采用五自由度车辆-道路相互作用分析模型,以微型车和客车为代表车型,根据Newmark-β法编制MATLAB程序进行求解,...
[期刊论文] 作者：刘志红,闫洁,贾瑞雨,刘二燕,解庆,
来源：中国城市林业 年份：2020
文章通过对铭贤旧址古树名木资源的实地调查、查阅文献和深入走访,分析了古树名木资源的种类组成、年龄结构、生长势和后续资源等问题。调查结果发现旧址内古树包括侧柏、榆...
[期刊论文] 作者：尹祖超, 李亮, 彭圣华, 汪鹏福, 田洋, 贾瑞雨,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2019
根据城市规划,结合长江主轴交通轴的功能定位,在充分考虑现状道路实际情况的基础上,研究了右岸大道示范段的总体设计方案。在进行方案比较的基础上,贯彻以人为本的全要素设计...
[期刊论文] 作者：姜正晖,陈仁朋,陈海君,张海忠,贾瑞雨,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2017
软土地区的公路往往发生较大沉降和不均匀沉降,严重影响司乘人员的乘车舒适性,降低了公路的服务水平。研究表明,司乘人员的乘车舒适性与振动加速度相关。为了评价软土地区公...
[会议论文] 作者：陈俊勇,贾瑞雨,徐仲杰,袁巧云,陆勤华,吴亮,
来源：2016海峡两岸岩土工程/地工技术交流研讨会 年份：2016
变电站工程整体性要求非常高,沉降差控制严格,位于软土地基上时必须进行处理.托板桩技术具有施工工期短、整体稳定性好、侧向变形和沉降小等优点.本文将托板桩技术应用于某新建变电站工程中,在场区道路、电缆沟等区域采用托板桩技术进行地基处理.对单桩和托板桩......
[会议论文] 作者：陈俊勇[1]贾瑞雨[2]徐仲杰[1]袁巧云[3]陆勤华[3]吴亮[3],
来源：2016海峡两岸岩土工程/地工技术交流研讨会 年份：2016
变电站工程整体性要求非常高,沉降差控制严格,位于软土地基上时必须进行处理.托板桩技术具有施工工期短、整体稳定性好、侧向变形和沉降小等优点.本文将托板桩技术应用于某新...
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