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[学位论文] 作者：赵力萱,,
来源：暨南大学 年份：2021
近年来经济势态良好,投资市场日渐活跃,越来越多的上市公司进行并购重组以更好地发展,并购和重组逐渐成为公司提高竞争力和改善业绩的重要工具。作为兼并和收购的核心,业绩承诺减少了各方之间的信息不对称现象,成为更多企业进行风险管理的首选。但上市公司年报......
[期刊论文] 作者：赵力萱,,
来源：公安教育 年份：2015
引言公安教育与一般学历教育相比，具有更明显的职业教育特征，在专业人才培养的过程中，应结合公安业务部门的实际需要，注重理论知识学习与实践能力培养的结合，推进技术创新，为实战服......
[期刊论文] 作者：赵力萱,,
来源：智富时代 年份：2016
为了正确认识和分析预算松弛的影响因素,本文简要介绍了学术界普遍认同的两种理论--代理理论和权变理论,其次,从心理科学的角度分析了预算编制参与人员的不同心理并提出了一...
[期刊论文] 作者：赵力萱,
来源：现代商业 年份：2013
本文对目前世界上流行的金融监管模式和我国金融业现状进行了分析,论证了对我国金融混业经营监管的可行性和必要性,并提出金融监管改革的方案设想。随着全球金融一体化和自由...
[学位论文] 作者：赵力萱,
来源：中山大学 年份：2009
交通信息采集与交通状态判别是现代智能交通建设和道路交通控制与管理的重要基础。目前常用的环形感应线圈等固定型检测技术和GPS浮动车检测技术普遍存在路网覆盖率有限的问...
[学位论文] 作者：赵力萱,
来源：暨南大学 年份：2020
...
[期刊论文] 作者：邹铁方, 赵力萱,,
来源：中国安全科学学报 年份：2013
蒙特卡洛法是事故再现不确定分析的一种重要方法。为了研究通过较少仿真次数即可获得理想分析结果的方法,基于蒙特卡洛误差估计理论,提出事故再现不确定分析蒙特卡洛法的样本...
[期刊论文] 作者：赵力萱,余志,赵建华,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2008
为检验高速公路测速系统对违法超速行为的抑制效果,文章采用高速公路测速系统对通过汕汾高速监测点的车辆进行流量、速度等数据采集,通过对交通数据库中样本数据的统计分析,...
[期刊论文] 作者：赵力萱,陈宁宁,洪波,罗强,,
来源：广东公安科技 年份：2017
路段行人过街信号控制常采用“行人一次过街控制”和“行人二次过街控制”2种方式,但这2种控制方法都不适用于中央设有安全岛,且人流量和车流量都很大的较宽路段.本文提出新...
[期刊论文] 作者：赵力萱,罗东华,李熙莹,,
来源：道路交通管理 年份：2015
高速公路网交通安全监测与应急管理是我国公共安全科技发展"十二五"规划的重要研究内容。截至2014年底,全国高速公路通车里程已达11.19万公里。高速公路建设的快速发展给...
[期刊论文] 作者：赵力萱,余志,何兆成,林科,,
来源：中山大学学报(自然科学版) 年份：2009
在建立车辆一移动台轨迹映射关系模型的基础上，通过微观交通仿真平台与移动通信仿真平台的有机结合进行数据交互与联立仿真，建立了基于移动通信数据的交通信息仿真系统。选取广......
[期刊论文] 作者：邹铁方,赵力萱,张勇刚,刘雨,
来源：汽车工程 年份：2015
人车碰撞事故的仿真再现须先估算碰撞车速,而当碰撞位置未知时,基于行人抛距与车辆后制动距离的车速估算方法无法采用。但由于注意到碰撞后人、车最终距离是可测的,故本文中...
[会议论文] 作者：林科;何兆成;赵力萱;韦清波;,
来源：2008第四届中国智能交通年会 年份：2008
介绍一种利用微观交通仿真软件Paramics获取车辆定位数据的方法。首先利用MapInfo电子地图自动提取构建Paramics基础路网的方法，将GIS路网转化成Paramics仿真路网，再编写Parami...
[会议论文] 作者：林科,赵力萱,陈宁宁,李万彪,
来源：(第三期)江西智能交通论坛 年份：2017
本文介绍了一种近距离错位交叉口的精细化交通信号控制方法，该方法利用两交叉口中间路段作为车辆的缓冲区，通过精细化控制进入、放行该缓冲区内的车辆达到两个路口疏而不堵......
[期刊论文] 作者：赵力萱,罗东华,赵建华,彭金伟,何骥,,
来源：广东公安科技 年份：2013
为提高公安部门海量监控视频资源的利用率,解决视频智能分析方法对成像场景固定性要求与监控视频场景变动特性之间的矛盾,本文提出了一种利用光流场信息对监控视频的场景变动及其变动类型进行检测和判别的方法。该方法首先对图像光流场进行检测,然后将光流场划......
[期刊论文] 作者：佘永业,李熙莹,赵力萱,余志,,
来源：公路交通科技 年份：2014
针对道路背景的提取和更新效果受实时交通流状态影响的问题,提出了一种用于交通视频监控场景下的融合实时交通状态信息的道路背景更新模型和实现方法。该方法通过构建宏观交通状态参数特征集估计道路实时的交通状态信息,在传统方法基础上融合交通状态信息建立选......
[期刊论文] 作者：赵力萱, 佘永业, 李熙莹, 赵建华, 罗东华,,
来源：广东公安科技 年份：2015
针对轮巡监控视频质量不稳定、车道边界可能不清晰的特点,以及某些道路交通流量较少导致基于运动积累的道路边界结构提取不完整的问题,提出一种融合道路区域运动累积及静态纹...
[期刊论文] 作者：聂佩林,詹承志,赵力萱,程智锋,,
来源：交通标准化 年份：2013
通过对国内现有重点车辆业务的调研,明确重点车辆类型、涵盖范围及相关监管部门职责划分,总结现阶段重点车辆监管工作的不足。为解决存在的问题,提出引进物联网技术构建物联...
[期刊论文] 作者：赵力萱, 詹承志, 聂佩林, 程智锋,,
来源：计算机与现代化 年份：2004
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[期刊论文] 作者：赵力萱,程智锋,詹承志,聂佩林,,
来源：交通信息与安全 年份：2012
当前重点车辆监控平台存在管理模式落后、技术手段缺乏、信息共享率低等问题。物联网技术的发展,可以为重点车辆监控与管理带来新的思路和手段。分析了当前重点车辆监控的业...
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