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[学位论文] 作者:赵竞全, 来源:北京航空航天大学 年份:1999
该文首次对高压除水环控系统进行了全系统动态特性仿真和解耦控制,具体研究内容如下. (1)该文对高压除水环控系统所使用的温度传感器、流量传感器和调节阀的特性参数进行了理...
[期刊论文] 作者:余中军, 赵竞全,, 来源:微计算机应用 年份:2010
在座舱高度超过12kin后供氧系统需要对飞行员进行应急加压供氧,通过在Matlab/simulink软件上建立仿真模型对加压供氧性能进行数值仿真,分析了面罩余压、拉力管压力及压力比随高...
[期刊论文] 作者:余中军, 赵竞全,, 来源:液压与气动 年份:2010
分析了供氧系统肺式机构的工作过程,建立数学模型,对吸气阻力性能进行了仿真计算并与实验结果进行了对比分析。在此基础上,针对目前机载分子筛制氧氧源系统低压力出口条件,对原有......
[期刊论文] 作者:余中军, 赵竞全,, 来源:北京航空航天大学学报 年份:2004
根据航空供氧系统高空性能的工作原理,利用理论简化结构模型和气体动力学知识,建立了供氧系统部分高空性能参数的数学模型.在Matlab/Simulink系统仿真环境下,对高空部分性能...
[期刊论文] 作者:王辉,赵竞全,, 来源:风机技术 年份:2010
设计了一种空气工质高压比离心式压缩机三元叶轮,并对其流场进行了分析。在此基础上,对此压缩机叶轮的主要几何参数进行了进一步优化设计,并分析了其对压缩机性能的影响。...
[期刊论文] 作者:何君,赵竞全, 来源:中国航空学报:英文版 年份:2001
飞机环境控制系统动态研究是高性能环境控制系统设计的重要内容。以热动力学为理论基础,建立了飞机环境控制系统主要部件的动态特性数学模型,同时在MATLAB平台上进行二次开发,自......
[期刊论文] 作者:王连江, 赵竞全,, 来源:计算机仿真 年份:2008
要为飞机座舱空气分配系统以及飞机的环控系统提供更为可靠的设计依据。应寻求更加接近实际的座舱温度场的分布情况。根据飞机座舱内实际存在的传热过程,主要在导热一对流传热......
[期刊论文] 作者:林石泉,赵竞全,, 来源:计算机仿真 年份:2009
现代战斗机的飞行包线范围较大,飞行条件严苛多变,机载电子设备的功率密度也在不断增加,为了保证飞行员安全舒适,保障电子设备可靠工作,空气循环系统的可靠性问题亟待解决。为此提出了一种战斗机空气循环系统的故障诊断方法,方法基于BP神经网络。首先,对空气循......
[期刊论文] 作者:曹辉,赵竞全,, 来源:计算机仿真 年份:2007
论述了航空蒸发制冷循环的工作原理,根据航空蒸发制冷循环的特殊性分别建立了循环部件中蒸发器、冷凝器、压缩机和电子膨胀阀的稳态数学模型。MATLAB/SIMULINK系统仿真环境下,采用模块化建模的思想开发了蒸发制冷循环系统的稳态仿真工具箱,并给出了系统仿真软件......
[会议论文] 作者:辛星,赵竞全, 来源:2016全国高校科研保密协作组学术研讨会 年份:2016
在保密工作中,定密是一项源头性工作.本文从高校科研工作的实际出发,探讨了高校定密工作的难点,并提出针对高校科研项目精细化定密管理的建议....
[期刊论文] 作者:余中军,赵竞全,, 来源:北京航空航天大学学报 年份:2004
对战斗机用供氧系统氧气减压器结构及工作原理进行分析,以逆向式减压器为研究对象,通过理论简化结构模型和气体动力学原理,建立了减压器稳态和动态数学模型.利用MATLAB/Simul...
[期刊论文] 作者:兰江,朱磊,赵竞全,, 来源:航空动力学报 年份:2014
全面考虑各种传热情况,建立了油箱壁面、油箱内气体和燃油的热平衡微分方程组,进而在Flowmaster平台上用C#语言二次开发了通用的油箱仿真模型.对某燃油系统进行了典型飞行剖...
[期刊论文] 作者:兰江, 朱磊, 赵竞全,, 来源:系统仿真学报 年份:2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者:郭媛媛,朱磊,赵竞全,, 来源:制冷与空调 年份:2013
采用离子液体[mmim]DMP-甲醇作为吸收式制冷系统工质对,运用文献提出的[mmim]DMP-甲醇二元溶液经验方程进行制冷循环计算研究,并将此系统的工作压力、COP等与相同工况下的溴化...
[期刊论文] 作者:彭涤曲,赵竞全,, 来源:自动化与仪器仪表 年份:2008
建立了数字式座舱压力调节系统的数学模型,设计了系统的模糊控制器。通过MATLAB的数值仿真,检验了所建立数学模型的正确性和控制策略的合理性。...
[期刊论文] 作者:王武超, 赵竞全,, 来源:工程热物理学报 年份:2005
本文应用移动边界法[2](MB)对冷凝器建立了动态仿真数学模型,模型体现了冷凝器内各个相区长度随时间的变化,模型最终可以化为常微分线性方程组的形式,在求解上更为方便且兼顾...
[期刊论文] 作者:任重远,赵竞全, 来源:中国新技术新产品 年份:2010
介绍了用于计算飞机空气混合器内部流场和温度场数学模型和Fluent仿真的建模方法,并进行数值仿真。在数值仿真的基础上.分析了混合器内部扰流元件——扰流圆环对混合器内流体混......
[期刊论文] 作者:赵竞全,周世安, 来源:航空学报 年份:1995
在传热传质实验中经常存在多个热力参数的控制问题。为了快迅和精确地控制这些参数,提出强迫解耦的概念,采用计算机全系数自适应控制方法。该方法在湿热动力实验装置上的成功应......
[期刊论文] 作者:赵竞全,林贵平, 来源:北京航空航天大学学报 年份:2000
对飞机环控系统引气分系统的动态性能进行了试验研究,主要研究了在不同流量和温度值的引气量的冲击下系统的温度响应,以及引气流量突变时系统的温度响应和引气压力变化时系统的......
[期刊论文] 作者:刘平,朱磊,赵竞全,, 来源:机床与液压 年份:2012
介绍了飞机排气活门控制系统的结构以及BIT技术分类,并将控制系统按其功能划分为核心数字电路、串行通信接口、输入通道和输出通道4个模块。通过对各个模块故障特征的分析,给出......
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