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[期刊论文] 作者：赵闻强,
来源：化工管理 年份：2017
通过对环锤式破碎机与齿辊式破碎机的工作原理、使用特点和经济效益进行对比，阐述二者性能。...
[期刊论文] 作者：赵闻强,
来源：城市建设理论研究 年份：2012
摘要易燃、可燃气体化学爆炸的事故比较常见，容易引起人们的重视。但生产性粉尘爆炸因所需的浓度较大，一般不易发生爆炸，人们容易滋生麻痹大意的心理，忽略了其危害性。本文从实际应用出发，结合具体设计工作，分析生产性粉尘爆炸的成因及设计工作中的注意事项，提高人们对......
[学位论文] 作者：赵闻强,
来源：北京交通大学 年份：2021
无砟轨道是我国高速铁路主要的轨道形式,其最长服役时间已超10年。现场建设、运营经验表明,高速铁路无砟轨道结构层间损伤问题突出,已成为影响轨道结构安全服役的薄弱环节。通过对层间损伤病害的调研可知,无砟轨道层间损伤的工程表征和发生机理较为复杂,既可能......
[期刊论文] 作者：高亮,赵闻强,侯博文,
来源：工程力学 年份：2020
为研究扣件扣压力失效对车-轨系统动力性能的影响,通过建立WJ-8扣件精细化分析模型研究了扣件在不同受力阶段的垂向非线性刚度行为,提出了改进的抗拉刚度双线性模型和不受拉...
[期刊论文] 作者：王继,侯博文,赵闻强,
来源：山西建筑 年份：2020
采用短板钢弹簧浮置板轨道结构是富水地区减振的重要措施。通过建立车辆-轨道-下部基础耦合动力学模型,比较了列车动载作用下富水地区与普通地区的土体振动响应,分析了富水地...
[期刊论文] 作者：杨国涛,高亮,刘秀波,赵闻强,,
来源：铁道学报 年份：2017
哈大高速铁路的冬季运营经验表明,严寒地区高速铁路路基冻胀问题比较普遍。路基冻胀引起的轨道静、动态不平顺影响高速列车运行平稳性,有必要制定高速铁路路基冻胀控制标准。...
[期刊论文] 作者：高亮,赵闻强,钟阳龙,仝凤壮,
来源：西南交通大学学报 年份：2021
为优化无砟轨道配筋后结构受力的均衡性,基于综合指数法提出了轨道配筋检算评估方法,选取形状改变能密度与高斯曲率作为评价分量构造了量化的配筋检算指标;建立了无砟轨道配筋检算有限元模型,以CRTSⅢ型普通板式无砟轨道板配筋为例,研究了不同钢筋排布方式对无......
[期刊论文] 作者：谢烨, 汤厚骏, 赵闻强, 杜逸,
来源：交通节能与环保 年份：2020
为科学管控市域轨道交通车站能耗，本文分析了市域线路车站的能耗水平及其重要影响因素，通过基于统计分析的定额水平法量化分级用能指标，提出了基于逐步回归模型的能耗定额水平修正系数，针对市域线路车站形成修正的分级能耗定额水平制定方法。研究结果表明，市域线路案......
[期刊论文] 作者：高亮,赵闻强,钟阳龙,马超智,殷浩,
来源：北京交通大学学报 年份：2020
铁路高安全、高平顺、高稳定的发展趋势对轨道工程提出了新的需求,仅靠单一强度变形指标控制已无法满足其全寿命周期稳定服役的需要,亟需更具系统性、适应性及协调性的理论对...
[期刊论文] 作者：赵闻强, 高亮, 肖宏, 钟阳龙, 侯博文,,
来源：中国安全科学学报 年份：2004
为评估地铁线路隧道沉降对车辆-轨道系统力学特性的影响,基于有限元(FE)方法和车辆-轨道耦合动力学理论,建立地铁车辆-轨道-下部基础动力学耦合模型,并以北京某地铁线路为例,...
[期刊论文] 作者：王启好,蔡小培,常文浩,赵闻强,
来源：中南大学学报:自然科学版 年份：2020
为揭示枕下胶垫超弹性本构特征对弹性长枕轨道动力响应的影响,基于Mooney-Rivlin超弹性本构理论,建立车辆-轨道-隧道-土体空间耦合动力学模型,分析车辆荷载作用下轨道-隧道系...
[期刊论文] 作者：钟阳龙,马超智,高亮,蔡小培,赵闻强,
来源：工程力学 年份：2021
路基不均匀沉降的合理评价对于保障高速铁路运营安全和指导线路养护维修至关重要。传统路基沉降评价多基于沉降幅值单一指标，缺乏对车辆运营速度、路基沉降波长的综合考虑。该文基于建立的精细化多车-无砟轨道-路基耦合动力学模型，分析了路基不均匀沉降下的车辆动......
[期刊论文] 作者：黄伊琛,高亮,钟阳龙,赵闻强,仝凤壮,
来源：中南大学学报（自然科学版） 年份：2022
为研究日极端高温作用下无砟轨道板端上拱变形演化过程,以路基上CRTSII型板式无砟轨道为例建立计算模型,应用有限单元法,采用顺序热力耦合研究夏季极端日温作用下CRTSII型板式无砟轨道板端上拱变形演化过程,并分析纵连钢筋对板端上拱的影响.研究结果表明:在夏季......
[期刊论文] 作者：钟阳龙,朱建华,高亮,宋天昊,赵闻强,仝凤壮,黄伊琛,
来源：铁道工程学报 年份：2021
研究目的:为从根本上解决CRTSⅡ型板式无砟轨道在冬季离缝夏季上拱问题,本文提出具有可行性的将纵连式轨道结构解锁成全单元结构的温度力释放方案,引入内聚力单元和混凝土损伤塑性本构建立无砟轨道温度力释放分析模型,分析不同整治方案的温度适应性,并设计全单......
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