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[期刊论文] 作者：赵顗,
来源：仪表技术与传感器 年份：2000
介绍了一种新型非接触式位移传感器。该传感器的电路由星星状分布的１２对以非晶态合金圆丝为芯的线圈组和多谐振荡桥路两个部分所组成，探测一块永久磁铁的位移量。具体介绍了零磁致伸缩系数非晶丝的磁特性、传感器的测量原理及制作技术。该传感器可检测０．３μｍ～１．５ｍｍ的位移量，频......
[学位论文] 作者：赵顗,
来源：东南大学 年份：2013
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[会议论文] 作者：赵顗,
来源：第十一届全国实验力学学术会议 年份：2005
本文介绍了一种新型非接触式位移传感器，该传感器的电路由呈星状分布的12对以非晶态合金圆丝为芯的线圈组和多谐振荡桥路两个部分所组成,探测一块永久磁铁的位移量，具体介......
[学位论文] 作者：赵顗,
来源：东南大学 年份：2018
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[期刊论文] 作者：鲍丙豪，赵顗,
来源：安徽机电学院学报(综合版) 年份：
本文介绍了一种有直流输出的新型位移传感器。该传感器用非品态合金丝制成敏感器件，以多谐振荡电桥作为测量电路．探测一永久磁铁的位移量。该传感器除可测位移量外，尚可应用于振动、厚度、磁场强度等测量领域。......
[期刊论文] 作者：鲍丙豪,赵顗,
来源：自动化仪表 年份：1994
介绍了利用非晶态合金丝制作电感式位移传感器的情况。具体介绍了零磁致伸缩系数非晶丝的磁特性、传感器制作及测量原理。该传感器可检测2μm～4mm的位移量,频响为0～4kHz。Int...
[期刊论文] 作者：刘岩,赵顗,张卫华,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2014
目前,国内很多城市还存在五路交叉的路口,这种路口一直是交叉口控制方面的难点。在遇到五路交叉的情况下,从减少冲突点出发,设计中经常会采用环形交叉口的形式。不可否认,环...
[期刊论文] 作者：李文平, 王卫青, 赵顗,,
来源：交通信息与安全 年份：2013
目前普遍采用的居民出行OD调查数据统计分析方法是利用Microsoft Office办公套件中Access、Excel等软件对OD数据进行处理和分析,虽然可以满足大部分OD统计分析的功能需求,但...
[期刊论文] 作者：赵顗,金茂菁,孙祥龙,
来源：交通信息与安全 年份：2012
采用结构方程模型分析方法，建立了社会准则、问题感知、责任归属、愿意行动、感知有效、感知利益、感知公平、感知自由与公众可接受性之间的结构方程模型，通过意向调查获得了A，B......
[期刊论文] 作者：赵顗,陆建,张文珺,孙祥龙,,
来源：哈尔滨工业大学学报 年份：2017
为探讨拥堵收费策略的改善效果,从出行者的综合成本出发,构建适用于拥堵收费的路阻函数和Logit交通分配模型,探讨拥堵收费下交通出行在路网上的重新分配.并以南京市应天大街...
[期刊论文] 作者：赵顗,钟宁,陆建,李昀轩,,
来源：东南大学学报（英文版） 年份：2017
以HCM提出的信号配时算法为基础,对总损失时间和饱和流率的敏感度进行了理论分析.利用3个交叉口的实地采集数据对HCM推荐的信号配时算法的准确性进行了验证.结果表明,信号周...
[期刊论文] 作者：钱勇, 马健霄, 赵顗, 沈玲宏,,
来源：森林工程 年份：2020
为提高公路隧道运营环境的安全性,从道路环境、交通工程设施环境、交通运营环境和气候环境4个方面构建公路隧道运营环境安全评价指标体系。基于集对分析和可拓物元原理构建可...
[期刊论文] 作者：钱勇, 赵顗, 马健霄, 张益忠,,
来源：物流工程与管理 年份：2021
为缓解城市交通拥堵、提高交叉口运行效率,文中提出一种基于车头时距分布规律的信号控制优化方法。通过研究信号交叉口车辆的车头时距分布规律得出,固定排队位置车头时距服从...
[期刊论文] 作者：沈玲宏,赵顗,张梦凡,钱勇,
来源：物流工程与管理 年份：2020
为缓解城市交通拥堵、减少交叉冲突点个数和提高交叉口运行效率,基于交叉口不同左转比例提出了两种小型平立复合式交叉口的设计方案,通过分析不同设计方案中车辆左转、直行、...
[期刊论文] 作者：王祉祈,赵顗,马健霄,吴林,
来源：物流工程与管理 年份：2021
为减少交通拥堵对于城市可持续发展的制约,优化交通控制,降低交通流延误。文中对单点两相位信号控制交叉口进行研究,运用强化学习中Q学习理论构建模型,通过VB配合仿真软件实...
[期刊论文] 作者：李文平,瞿明康,林叶倩,赵顗,
来源：城市建设理论研究（电子版） 年份：2004
随着城镇化和机动化进程的加快，中小城市人口和机动车也迅猛增加，交通拥堵问题日益显著。相对于大城市健全的道路网络和先进的管理水平，其仍有较大进步空间。本文以江苏省常熟市......
[期刊论文] 作者：赵顗,沈玲宏,马健霄,邱烜利,
来源：重庆交通大学学报（自然科学版） 年份：2021
针对交通小区生成交通的短时预测需求,提出了综合小波分析和BP神经网络的短时预测方法.预测方法主要利用dbN小波函数对交通小区生成交通进行小波分解,利用BP神经网络对分解后的多频段波形进行短时预测,最后通过波形重构获得交通小区生成交通的短时预测结果.在构......
[期刊论文] 作者：王超然, 赵顗, 杨世纪, 吴仇颀, 吴宇轩,
来源：物流科技 年份：2022
为应对未来车路协同和自动驾驶环境下的交通控制需求，特对交叉口处车辆的通行控制方法进行研究。基于车路协同和自动驾驶环境下的车辆运行特点和主要参数分析，针对普通十字交叉口提出车辆通行智能控制方法。基于VB编程构建交通仿真平台，实现该类型交叉口在未来虚拟......
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