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[学位论文] 作者：车承牮,
来源：西南交通大学 年份：2021
螺栓是建筑和机械设计中最常用的零件之一,它们作为连接件将工业结构件连接在一起。因此在机械工程中,螺栓的应用范围十分广泛。螺栓服役时所需的预紧力是螺栓的设计以及校核的一项重要指标。因此对于与螺栓所需预紧力紧密相关的被连接件变形量和载荷导入系数的......
[期刊论文] 作者：车承牮,阳光武,肖守讷,朱涛,杨冰,柯新,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2020
对于含轴套的同轴紧固及同轴受载的螺栓连接结构,夹紧区域内压缩变形体形状会影响螺栓连接结构轴向压缩变形量的理论计算。通过采取仿真与理论多项式计算对比,发现轴套下方的...
[期刊论文] 作者：车承牮,阳光武,肖守讷,朱涛,杨冰,柯新,
来源：机械科学与技术 年份：2021
螺栓连接结构在其夹紧区域内压缩变形量的计算会受到压缩变形体形状的影响。为了探究更适宜的压缩变形体等效方式,基于压应力4次分布理论修正了与轴套接触的被连接件内压缩变形体的最小外径,得到被连接件轴向压缩变形量的修正解析式。对有限元仿真的节点应力进......
[期刊论文] 作者：张彦军, 王斌团, 雷晓欣, 朱亮, 车承牮,
来源：航空科学技术 年份：2022
采用正交仿真试验法分析了整体壁板长桁端部斜削结构的斜削角、斜削角底部圆角半径、腹板根部圆角半径三个关键几何参数对细节应力集中系数的影响程度，并确定了影响该处细节疲劳性能的主要几何因素。开展了三长桁整体壁板疲劳试验，得到了长桁端部斜削结构的破坏寿......
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