搜索筛选:
搜索耗时0.9026秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 111 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：邓旺群,,
来源： 年份：2006
转子是航空发动机的重要构件。随着科学技术的发展,航空涡轮轴发动机的性能不断提高,其动力涡轮转子正朝着高转速、大长径比的方向发展,工作转速往往高于弯曲临界转速,结构日...
[期刊论文] 作者：邓旺群,
来源：中国电力 年份：1995
旋转机械故障的现场诊断中国航空工业总公司６０８所仪表厂邓旺群１前言自１９８４年以来，国内先后发生了几起汽轮发电机组轴系破坏事故，由于破坏原因和机理比较复杂，给事故分析带来很大的困难。......
[期刊论文] 作者：邓旺群,
来源：设备管理与维修 年份：1995
70年代以来,旋转机械故障诊断技术得到很大发展,尤其是对大型机组的故障诊断受到了人们的高度重视,围绕着如何使诊断更准确无误,进行了大量的理论研究和实验工作。本文...
[会议论文] 作者：邓旺群,
来源：中国航空学会(动力)第三届小发动机,中国航空学会(直升机)第三届动力与传动学术讨论会 年份：2000
本文从某新型涡轴发动机动力涡轮转子的结构特点出发,简要说明了对该转子进行实际高速平衡操作存在的困难及采取的对策.在试验进行过程中,创造性地应用影响系数法和自行设计...
[会议论文] 作者：邓旺群,
来源：中国航空学会第四届小型发动机学术讨论会 年份：2003
动力涡轮转子的高速动平衡是涡轴发动机研制中的一项关键技术.本文针对动力涡轮转子空心、薄壁、大长径比、带弹性支承和挤压油膜阻尼器、内置测扭基准轴的结构特点,提出了一...
[会议论文] 作者：邓旺群,
来源：中国航空学会第十一届发动机结构强度振动学术讨论会 年份：2002
本文对涡轴发动机动力涡轮转子测扭基准轴的不平衡量进行了研究,提出了一种通过高速动平衡估算出测扭基准轴不平衡量的试验方法.研究发现:测扭基准轴的不平衡量虽然不是转子...
[会议论文] 作者：邓旺群;,
来源：中国振动工程学会第五届转子动力学学术会议 年份：1999
利用影响系统数法来研究实际柔性转子的高速动平衡问题，首先简要论述了对转子进行高速动平衡试验所必需的条件，接着以某化工厂一个１０２ＪＴ艇转子的高速动平衡试验为例，对高速动平衡实际......
[期刊论文] 作者：邓旺群,唐广,,
来源：长沙航空职业技术学院学报 年份：2008
某新型涡轴发动机动力涡轮轴组件是一个带弹性支承和挤压油膜阻尼器的高速柔性转子，对其动力特性和高速动平衡进行试验研究，试验测得轴组件的动力特性，并和计算结果进行对比分析......
[会议论文] 作者：邓旺群,郭飞跃,
来源：中国航空学会第十一届发动机结构强度振动学术讨论会 年份：2002
本文应用有限元方法建立了某型涡轴发动机动力涡轮转子动力特性的计算模型,并对转子在不同情况下的动力特性——临界转速、振型、不平衡响应以及平衡卡箍对转子动力特性的影...
[会议论文] 作者：邓旺群,郭飞跃,
来源：中国航空学会动力分会第五届小发动机学术研讨会 年份：2004
本文通过分别建立装实心和空心传动轴动力涡轮转子动力特征的有限元分析模型,研究了转子动力特性,并在试验器上对动力涡轮转子的临界转速等进行了验证....
[期刊论文] 作者：邓旺群,高德平,,
来源：航空动力学报 年份：2006
试验研究了装不同弹性支承和金属橡胶阻尼器(组合支承)的火箭发动机氧涡轮泵转子的动力特性,并对装优选出的组合支承的转子进行了高速动平衡及重复性考核试验。结果表明:悬臂...
[期刊论文] 作者：邓旺群,高德平,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2003
从某新型涡轴发动机动力涡轮转子的结构特点出发，简要说明了对该转子进行实际高速动平衡操作存在的困难及采取的对策。在试验过程中，创造性地应用影响系数法和自行设计加工的精......
[期刊论文] 作者：邓旺群,高德平,
来源：航空动力学报 年份：2003
应用有限元方法建立了某新型涡轴发动机动力涡轮转子动力特性的计算模型,对转子在不同情况下的动力特性--临界转速、振型和不平衡响应分别进行了系统的计算分析,得到了转子的...
[期刊论文] 作者：邓旺群,高德平,
来源：航空动力学报 年份：2003
针对动力涡轮转子空心、薄壁、大长径比、带弹性支承和挤压油膜阻尼器、内置测扭基准轴的结构特点,提出了一种改进的"多转速、多平面、分步平衡"的方法,设计了一组精密平衡卡...
[期刊论文] 作者：邓旺群,高德平,
来源：航空发动机 年份：2003
对涡轴发动机动力涡轮转子测扭基准轴的不平衡量进行了研究,提出了一种通过高速动平衡试验估算出测扭基准轴不平衡量的试验方法.结果表明:测扭基准轴的不平衡量虽然不是转子...
[期刊论文] 作者：邓旺群, 傅超, 岳聪,,
来源：西北工业大学学报 年份：2018
推导了基于瞬态加速启动响应信息的高速柔性转子瞬态动平衡方法,对涡轴发动机动力涡轮转子进行了仿真平衡。为考察在转速扰动、噪声等因素干扰下方法的鲁棒性,分别对2种情况...
[期刊论文] 作者：邓旺群,高德平,高洁,
来源：燃气涡轮试验与研究 年份：2005
在旋转试验器上研究了带悬臂涡轮盘火箭发动机氧涡轮泵转子的振动特性,并在此基础上完成了氧涡轮泵转子的高速动平衡试验.结果表明:氧涡轮泵转子的振动与悬臂涡轮盘的不平衡...
[会议论文] 作者：杨海,易璐,邓旺群,
来源：第六届中国航空学会青年科技论坛 年份：2014
本文分别建立了两种不同设计结构的某涡轴发动机导流盘低循环疲劳寿命有限元分析模型，对两种导流盘模型在发动机标准应力循环下的应力分布进行了计算和强度校核，并结合低循......
[会议论文] 作者：邓旺群,王毅,王桢,
来源：第十五届中国科协年会 年份：2013
针对某对转发动机超三阶弯曲临界转速工作的低压转子开展高速动平衡试验技术研究,运用“多转速、多平面、分步平衡”的影响系数法和平衡卡箍的工艺方法完成了低压转子在全转...
[会议论文] 作者：邓旺群,唐广,郭飞跃,
来源：中国航空学会第十四届发动机结构强度振动学术研讨会 年份：2008
某新型对转发动机模拟低压转子在达到额定工作转速前需跨越三阶弯曲临界转速，本文对其动力特性进行研究。用SAMCEF/ROTOR分析软件建立了模拟低压转子的有限元计算模型，得到了前...
相关搜索：
