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利用影响系统数法来研究实际柔性转子的高速动平衡问题，首先简要论述了对转子进行高速动平衡试验所必需的条件，接着以某化工厂一个１０２ＪＴ艇转子的高速动平衡试验为例，对高速动平衡实际操作过程作了较为详细的介绍，试验要和用户现场使用都已证实，该转子的高速动平衡操作取得了良好的效果，平衡的转子能平稳越过第一临界转速并在工作转速并在工作转速下安全可靠地运行，最后指出了转子高速动平衡今后的研究重点，研究表明：基于最小二乘影响系数的转子高速动平衡方法是行之有效的一种平衡技术，它完全有希望取代传统的低速平衡而发展成为一项生产平衡技术。