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[学位论文] 作者：邓跞,,
来源：西南交通大学 年份：2003
可持续发展的定量评估是可持续发展研究的关键领域，其核心是确定人类的生存是否处于生态系统的承载力范围之内。加拿大生态经济学家William和其博士生Wackernagel 1996年以来...
[期刊论文] 作者：邓跞,,
来源：铁路节能环保与安全卫生 年份：2016
随着国家对环境保护工作的重视，环保选线成为铁路勘察设计的重要研究内容。本文研究了合湛铁路涉及雷州青年运河饮用水源保护区线路方案，从工程、环保及社会稳定风险综合分析，考......
[期刊论文] 作者：邓跞,施洲,,
来源：高速铁路技术 年份：2013
文章详细分析高速铁路噪声的特点，介绍相关铁路噪声传播的计算理论方法、铁路噪声的预测方法，介绍铁路噪声的声屏障插入损失的计算方法，分析国内外相关高速铁路噪声限值标准情况......
[期刊论文] 作者：邓跞,杨顺生,
来源：四川环境 年份：2003
论文以四川省2002年统计年鉴的数据为依据,对四川省2001年的生态足迹进行了计算和分析,结果表明四川省2001年人均生态赤字为1.115hm2.这反映出人类的生产、生活强度超过了生...
[会议论文] 作者：邓跞,韩春冬,
来源：中国水土保持学会预防监督专业委员会第九次会议暨学术研讨会 年份：2015
铁路工程建设的开挖造成了大量的裸露地表,破坏了原有的植被和土壤,毁坏了原有的生态环境.因此铁路工程建设与生态环境保护须同步并行,应以水土流失防护为基础,较大程度的减...
[会议论文] 作者：邓跞,韩春冬,
来源：中国水土保持学会水土保持规划设计专业委员会2015年年会 年份：2015
铁路工程建设的开挖造成了大量的裸露地表,破坏了原有的植被和土壤,毁坏了原有的生态环境.因此铁路工程建设与生态环境保护须同步并行,应以水土流失防护为基础,较大程度的减小建设对生态环境的破坏,更好恢复铁路沿线的生态景观.本文以新建铁路成都至重庆客运专......
[期刊论文] 作者：邓跞,施洲,勾红叶,,
来源：铁道建筑 年份：2011
针对高速铁路声屏障的高速列车脉动风荷载问题,介绍既有研究资料,并进行高速列车以350km/h,380 km/h的速度通行声屏障区域的CFD计算分析。结果表明,350 km/h速度下最大风压力...
[期刊论文] 作者：邓跞,施洲,刘兆丰,,
来源：铁道标准设计 年份：2009
以台风地区高速铁路声屏障为研究对象，介绍整体式混凝土声屏障的设计概况，以及作用于声屏障的自然风荷载与高速列车脉动风荷载的特性，并按照相应的规范进行验算。验算结果表明混......
[期刊论文] 作者：邓跞,施洲,刘兆丰,,
来源：铁道建筑 年份：2009
以高速铁路声屏障为研究对象,介绍作用于声屏障的高速列车脉动风荷载的特性。分别建立单块混凝土声屏障及金属立柱声屏障的实体有限元模型,并建立用于时程响应分析的20 m长板...
[期刊论文] 作者：施洲,邓跞,蒲黔辉,,
来源：西南公路 年份：2011
以解决高速铁路的噪声问题的声屏障为研究对象,系统分析其结构形式与吸声材料特点。总结高速铁路声屏障结构设计考虑因素如噪声源、环境因素、视野及荷载因素。分析高速铁路...
[会议论文] 作者：施洲,张双洋,高玉峰,邓跞,
来源：第21届全国结构工程学术会议 年份：2012
针对高速铁路桥梁声屏障结构，系统分析其结构特点，采用CFD仿真分析的方法研究列车高速通行时作用于声屏障结构表面的脉动风付载，详细介绍CFD分析过程，并得出列车脉动风荷载时程数据结果，还分析脉动风压在整个声屏障区域的分布规律与特征。以轨道顶面以上3.05m直立声......
[期刊论文] 作者：施洲, 杨仕力, 蒲黔辉, 邓跞,,
来源：中国铁道科学 年份：2018
针对350400km·h-1高速列车作用于声屏障的脉动风荷载问题,基于三维非稳态的k-ε两方程紊流模型,采用移动网格的数值仿真计算多种车速、多种屏轨距条件下列车通过声屏障区域...
[期刊论文] 作者：施洲,杨仕力,蒲黔辉,邓跞,
来源：中国铁道科学 年份：2018
针对350~400km·h-1高速列车作用于声屏障的脉动风荷载问题,基于三维非稳态的k-ε两方程紊流模型,采用移动网格的数值仿真计算多种车速、多种屏轨距条件下列车通过声屏障...
[会议论文] 作者：陈彩明,刘国东,邓跞,余姝萍,
来源：第六届中国水论坛 年份：2008
在铁路工程建设的同时，将引起一系列的水土流失问题。本文以新建铁路责阳至广州线贵阳至贺州段水土保持为例，系统地分析了铁路工程建设可能造成的水土流失，预测了可能产生的水土流失量，同时对水土流失预测进行了综合分析，为同类工程的水土保持预测提供了借鉴。......
[期刊论文] 作者：邓跞,苏红丽,才旦本,德拥,韩正康,
来源：巴蜀史志 年份：2020
习近平总书记指出,规划建设川藏铁路是促进民族团结、维护国家统一、巩固边疆稳定的需要,是贯彻落实党中央治藏方略的重大举措。作为国家“十三五”重大建设项目计划中的重中...
[会议论文] 作者：施洲[1]张双洋[1]高玉峰[1]邓跞[2],
来源：第21届全国结构工程学术会议 年份：2012
针对高速铁路桥梁声屏障结构，系统分析其结构特点，采用CFD仿真分析的方法研究列车高速通行时作用于声屏障结构表面的脉动风付载，详细介绍CFD分析过程，并得出列车脉动风荷载时......
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