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[期刊论文] 作者:邓近祖,,
来源:电力机车技术 年份:1990
绝缘结构是电机的重要组成部分。对于体积和重量都受到严格限制而又要求功率大、可靠性高的牵引电动机,尤其重要。具有80年代中期国外先进水平的TAO649D牵引电动机,在设计制...
[期刊论文] 作者:邓近祖,,
来源:电力机车技术 年份:1986
聚酰亚胺薄膜是六十年代后期出现的一种新型绝缘材料。从七十年代起,国内外已成功地用于许多特种电机中,如航空、冶金、煤矿、起重、钻探等电机,以及地铁电动车组和铁道干线...
[期刊论文] 作者:邓近祖,,
来源:电力机车技术 年份:1986
由于铁道牵引电动机常常运行于剧烈的机械振动及负载频繁变化之中,如果定子主、付极结构不当,电机运行一段时间后,线圈与铁芯之间就会松动,产生相对的位移,逐渐出现线圈绝缘...
[期刊论文] 作者:吴一飞,邓近祖,,
来源:电力机车技术 年份:1982
可靠性问题,是一个涉及面较广的综合性技术问题。它要求设计、制造和运用各部门共同努力,从而使产品耐久而无故障地工作。在我国铁路运输中为提高电力、内燃机车牵引电机的...
[期刊论文] 作者:胡礼源,邓近祖,骆振华,,
来源:机车电传动 年份:1981
众所周知,牵引电动机的结构与性能在很大程度上与电机的绝缘结构有关。六十年代至七十年代我们大量采用了B级无溶剂漆,并在牵引电机中引入了具有较高的耐热能力的聚酰亚胺薄...
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