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[期刊论文] 作者：邱基骆,,
来源：港口工程 年份：1982
一、高强混凝土在工业发达国家,由于能源紧缺,力求使每磅水泥发挥其最大结构潜力。高强混凝土(强度比一般混凝土大一倍或二倍)在制作柱,梁和剪力墙方面出现技术上的突破,混...
[期刊论文] 作者：Halton,邱基骆,,
来源：港口工程 年份：1984
一、工程概况 1957—1958年喷气式飞机的迅速发展急需改造费城国际机场,以适应喷气机航行业务。改造主要项目是延伸原有跑道、即新增2300英尺跑道以及相应的设施。原机场竣...
[期刊论文] 作者：L.KOK,邱基骆,,
来源：港口工程 年份：1982
本文是根据第七届国际港口会议论文集[荷]L.KOK 所著《爆破压密和竖管排水加固土壤技术在建港中的应用》一文整理的。原文篇幅较长,而有欠具体。诸如爆破工艺,施工经验以及...
[期刊论文] 作者：邱基骆,康永丰,,
来源：港口工程 年份：1981
采用28天标准抗压强度(ASTM C39)作为混凝土工程的验收试验是不合宜的。原因是试检周期太长—往往是当设计,施工和使用单位急需时,试验结果出不来;而结果出来时,已经失去时效...
[期刊论文] 作者：郑家义,邱基骆,,
来源：国外公路 年份：1983
美国在横跨旧金山海湾的新敦巴顿大桥引桥基础工程中,首次大规模地运用了排水板辅以渗水织物排水,部分锯末(减载)充填的深层综合软基处理法,取得很好效果。新桥建成后将取代...
[期刊论文] 作者：正木树山,邱基骆,,
来源：港口工程 年份：1984
日本大阪南港是930公顷的大面积填筑地,相当于大阪市的一个行政区或相当全市区5％的面积。填筑系利用挖出的粘土作为吹填料,因为附近没有优质土源,而大型船舶的系泊和水道都需...
[期刊论文] 作者：TER—MARTTROSYAN,CHERKASOVA,徐美葡,邱基骆,,
来源：港口工程 年份：1985
本文论述饱和软土经过表面真空处置后,结合预测应力——应变有关诸问题的解决办法。不过以试验数据为依据表明,在一维固结情况下,渗透固结公式对预测随时间变化的沉降量是有...
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