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[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：电子产品世界 年份：2004
军事导航系统的分类·导航系统技术上可以分为无线电导航和自主式导航系统.·无线电导航包括陆基无线电导航、卫星导航和基于无线网络的导航.·自主式导航包括惯...
[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：导航 年份：1997
智能交通系统是一整套为陆路车辆和旅客交通服务的体系，它的概念是从７０年代初开始发展起来的，智能交通系统综合地利用了各种最新的或正在发展的电子信息技术，将极大地改善车辆交通......
[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：导航 年份：2002
随着GPS，GLONASS及Galileo等卫星导航系统的研制和发展，这些系统相继投入运行，为了发挥这些系统的综合效能，应该努力发展多系统用户设备，本文力求通俗地说明多系统用户带来的好处，......
[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：导航 年份：2003
由于移动通信系统定位功能对人们生活的重要性，在美国联邦通信委员会(FCC)的推动下，蜂窝网定位技术正在迅速发展。FCC的第1阶段目标已经实现，正在全世界许多地方迅速推广。进一......
[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：导航 年份：2001
从民用航空对导航系统的要求和GPS对民航可能带来的好处出发，说明民航要利用GPS作为辅助导航系统必须增强系统的完好性。作者讨论了增强GPS完好性的两种方法，即接收机自主完好...
[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：全国卫星导航体制与导航战学术研计会 年份：2000
本文首先对以陆基导航为主的导航系统和以卫星导航为核心的新型导航系统的性能和优缺点作了比较,说明现在处于导航技术发生变革的时期.然后以近10年来发生的一系列高技术局部...
[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：导航 年份：1998
ＧＰＳ的优越性在于能在世界范围内以高度的一致性提供高的实时导航精度。随着军用和民用的发展。对ＧＰＳ的精度提出了越来越高的要求。本文以ＧＰＳ的各种误差源为基础，根据军事和军用团体为提......
[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：导航 年份：1990
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[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：导航 年份：2005
在导航战需求的基础上给出了BOC调制信号的定义频谱和自相关函数。为了说明GPS新军用信号采用BOC调制的原因，第4节按照由信息理论给出的4个参数的GPS的所有可能的信号作了比较...
[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：全国2004年导航学术年会 年份：2004
本文第一部分介绍美国为L选择这一频率的理由和过程,说明是在综合考虑各种政治与技术因素后才做出的.由于在L频段及其附近已经有许多系统在工作,本文第二部分叙述L信号的电磁...
[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：导航 年份：2004
根据计划，未来的GPS卫星打算在L2载额上发射新的民用信号L2C．本文叙述L2C信号的由表、信号结构、截获与跟踪的方法、相关保护与精度以及在馒L2C信号设计时的各种折衷考虑。最后...
[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：导航 年份：1998
ＧＰＳ已经成为军事和民用的关键传感器。为了获了以军事优势，美国现行的ＧＰＳ政策是，对ＧＰＳ民用信号的精度进行限制。...
[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：导航与雷达动态 年份：2001
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[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：全球定位系统 年份：2005
简要地回顾美国GPS政策发展历程之后,列出了2004年GPS新政策的要点,对这一政策作了初步评论。目的是提请更多的人参与分析,这对制订我国的政策是有益的。...
[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：导航与雷达动态 年份：1999
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[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：导航与雷达动态 年份：1999
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[期刊论文] 作者：邱致和,
来源：卫星应用 年份：1999
该文回溯了美国全球定位系统（ＧＰＳ）及其各项应用技术的发展历程，探讨了ＧＰＳ在民用和军事领域的作用和潜在发展，总结了ＧＰＳ系统发展的经验与教训。...
[会议论文] 作者：邱致和,
来源：全国2004年导航学术年会 年份：2004
本文第一部分介绍美国为L选择这一频率的理由和过程,说明是在综合考虑各种政治与技术因素后才做出的.由于在L频段及其附近已经有许多系统在工作,本文第二部分叙述L信号的电磁环境,说明只要采取一定的措施,适当设计的L接收机是可以正常工作的.......
[期刊论文] 作者：邱致和(译),
来源：导航 年份：2005
总统于2004年12月8日批准了一项新的国家政策，以便为美国的国家与国土保安、民羽以及科学与商业目的，对于星基定位、导航和定时项目、增强系统和活动建立指导方针和实施行动。......
[期刊论文] 作者：保谦,邱致和,
来源：导航 年份：1993
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