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[期刊论文] 作者：郑国琛,
来源：中国铁道科学 年份：2020
在总结我国分离式和合并式合建建筑振动转播路径和动力特性的基础上,评述不同类型的既有合建建筑动力响应及振动控制的工程实测和数值分析的研究现状。结果表明:相较于临近地...
[期刊论文] 作者：郑国琛,祁皑,,
来源：噪声与振动控制 年份：2015
福州地铁尚未建成时,需要对临近建筑物的振动响应进行预测。由此,建立车轨垂向耦合振动数值分析模型和隧道—土体—建筑物有限元模型,参考福州地铁振源参数及沿线典型II类场...
[期刊论文] 作者：郑国琛,祁皑,,
来源：工程力学 年份：2015
建立了车轨垂向耦合振动数值模型和隧道-土体有限元模型,总结了地铁沿线典型场地土分布,利用车轨垂向耦合模型获得振源加速度,通过隧道-土体有限元模型对福州地铁运行引起的...
[期刊论文] 作者：郑国琛,祁皑,,
来源：铁道工程学报 年份：2017
研究目的：某城市地铁正在建设，为取得较为可靠的地铁运行对邻近建筑振动影响的预测精度，有必要 对地质条件较为特殊的该城市地铁沿线开展特定研究。本文针对该城市中软！类场地土，......
[期刊论文] 作者：郑国琛,祁皑,
来源：地震工程与工程振动 年份：2018
近年来,临近地铁建筑物的振动损伤和建筑物室内二次噪声问题日益突出且受到广泛关注,地铁-土体-建筑物振动传播规律和振动控制技术逐渐成为研究热点。首先论述了地铁振动的传...
[期刊论文] 作者：郑国琛,王国杰,,
来源：福建建筑 年份：2015
生产实习是土木工程专业一个重要的实践环节。结合当前就业形势,分别从实习周期、实习基地、学生参与情况以及成绩考核等方面分析了生产实习中存在的各种问题。分析结果表明,...
[会议论文] 作者：郑国琛[1]祁皑[2],
来源：第23届全国结构工程学术会议 年份：2014
建立了车轨垂向耦合振动数值模型和隧道-土体有限元模型,总结了地铁沿线典型场地土分布,利用车轨垂向耦合模型获得振源加速度,通过隧道-土体有限元模型对福州地铁运行引起的...
[期刊论文] 作者：郑国琛,祁皑,颜学渊,,
来源：振动.测试与诊断 年份：2015
为了研究福州地铁振源系统加速度,进而可以直观准确地分析土层传播规律和衰减特性,笔者建立了车轨垂向耦合振动模型,应用了福州地铁列车和轨道参数,计算了在一定车速下,振源...
[期刊论文] 作者：郑国琛,吴应雄,祁皑,,
来源：南昌大学学报(工科版) 年份：2014
为了研究正在建设的某城市地铁振源系统，根据地铁拟采用的车型、块下胶垫和扣件等参数，建立车轨垂向耦合振动模型。计算车体、轮对和道床的垂向最大振动加速度，分析车体运行的平......
[期刊论文] 作者：郑国琛, 祁皑, 颜学渊,,
来源：振动与冲击 年份：2018
为了研究福建省农村中近年来出现的框架一砌体水平混合结构的抗震性能,以一幢实际民居为原型,进行 了 1/2缩尺模拟地震振动台试验,测试了模型结构的动力特性及其在不同地震作...
[期刊论文] 作者：祁皑,郑国琛,阎维明,,
来源：建筑结构学报 年份：2009
为了研究隔震层在不同位置的层间隔震结构减震效果,验证层间隔震结构参数优化理论,建立了不同隔震层位置的层间隔震结构模型,优化了隔震层上下部频率比,对隔震层采用侧移刚度...
[期刊论文] 作者：郑国琛,祁皑,阎维明,
来源：地震工程与工程振动 年份：2007
本文针对一加层减震模型结构对隔震层上下部频率比进行优化设计，对隔震层采用侧移刚度偏小值、优化值和偏大值的加层减震模型结构进行地震模拟振动台试验。试验结果表明，经过参......
[期刊论文] 作者：祁皑,林云腾,郑国琛,,
来源：地震工程与工程振动 年份：2006
本文建立了层间隔震结构动力分析模型，对层间隔震结构地震反应的主要影响系数进行了分析。结果表明：在一定的频率比范围内，当隔震层的位置较高时，隔震结构下部位移和上部加速度均......
[期刊论文] 作者：郑国琛,吴应雄,祁皑,,
来源：南昌大学学报(工科版) 年份：2017
建立适合某城市地铁参数的车轨垂向耦合数值模型以获得振源加速度,通过适合某城市典型场地条件的隧道-土体有限元模型,在振源与控制区间设置不同参数的填充屏障对隔振效果进...
[期刊论文] 作者：郑国琛,许航莉,祁皑,郭金龙,,
来源：中国环境科学 年份：2020
选取某城市具有代表性Ⅱ类场地地铁与道路交通重合段,对环境背景、地铁单独通过、重载车辆单独通过、地铁和重载车辆同时通过开展振动实测,利用Z振级和1/3倍频程频谱进行数据...
[期刊论文] 作者：郑国琛,许航莉,祁皑,郭金龙,无,
来源：中国环境科学 年份：2020
选取某城市具有代表性Ⅱ类场地地铁与道路交通重合段,对环境背景、地铁单独通过、重载车辆单独通过、地铁和重载车辆同时通过开展振动实测,利用Z振级和1/3倍频程频谱进行数据...
[期刊论文] 作者：祁皑,许航莉,郑国琛,范宏伟,,
来源：工程抗震与加固改造 年份：2010
针对考虑参数优化的层间隔震结构振动台试验中,传统抗震结构与隔震层位于结构较高位置时的试验部分进行仿真分析,验证了层剪切计算模型的合理性。并采用两质点计算模型,经过...
[期刊论文] 作者：吴应雄, 林友勤, 黄净, 郑国琛,,
来源：应用基础与工程科学学报 年份：2017
为研究在不同支座布置下复合基础隔震结构的隔震性能,对两种隔震层布置形式(弹性滑板支座ESB分别布置在轴力大和轴力较小位置)进行了数值计算和振动台试验,主要分析楼层的加...
[期刊论文] 作者：郑国琛,王逢朝,吴应雄,蒋国平,
来源：应用基础与工程科学学报 年份：2019
隔振空沟、刚性填充屏障和柔性填充屏障在不同方面应用各有一定的局限性.建立适合于某城市地铁振源参数和沿线场地条件的车轨垂向耦合数值模型和隧道-土体有限元模型,设计3种...
[期刊论文] 作者：郑国琛, 曹凌涛, 吴应雄, 祁皑, 蒋国平,
来源：建筑结构学报 年份：2020
为了研究高层基础隔震结构的高阶效应及其控制方法，本文揭示了高层基础隔震结构的高阶效应工作机理。以实际工程为原型，进行了1/15比例的缩尺模拟地震振动台试验，同时建立有限元模型，并将分析结果与试验数据进行对比验证了有限元模型的有效性。提出了两种混合隔震方......
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