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[期刊论文] 作者：郑宣芬,,
来源：航海技术 年份：2012
MAN-B&W 12K98ME主机,与MAN-B&W-MC主机相比,主要区别是由液压动力单元(HPS,即Hydraulic Power Supply)和液压控制单元(HCU,即Hydraulic Cylinder Unit)取代凸轮轴及其传...
[期刊论文] 作者：郑宣芬,
来源：航海技术 年份：2011
航运需要柴油主机单缸功率越来越大．而且为提高柴油主机热效率和降低其废气排放，需要提高燃油喷射压力以及控制更多喷油参数并提高控制精度，依靠凸轮轴带动凸轮提供燃油喷射动力......
[期刊论文] 作者：郑宣芬,
来源：航海技术 年份：2009
某集装箱船．主机NEW SULZER 9RTA84C型．1993年日本制造，服务转速95．5r／min，额定功率35380kW（100r／min），遥控系统NABCOM-800S型，气动控制系统NEW SULZER DENIS-1型。遥控气路（转速控制部分...
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