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[期刊论文] 作者：郗恩崇,
来源：汽车运输研究 年份：1994
本文针对当前国有公路汽车运输企业国有资产所有权关系混乱，底数不清，资产流失严重等一系列问题。提出加强企业的国有资产管理，必须切实做到把政府的经济管理职能与国有资产所有......
[期刊论文] 作者：郗恩崇,
来源：汽车运输研究 年份：1994
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[期刊论文] 作者：郗恩崇,
来源：汽车运输研究 年份：1995
本文从理论和实践上对１９９４年公路交通行业的热点课题一公路经营权有偿转让进行了研究，重点探讨了可以转让经营权的公路的范围和条件，并提出了两种确定转让期限的方法，从而对公路经营......
[期刊论文] 作者：郗恩崇,
来源：交通高教研究 年份：1995
成人高教要适应社会主义市场经济需要郗恩崇西安公路交通大学党的十四大确定在我国建立社会主义市场经济体制，标志着我国的经济体制发生了深刻的变化。从传统的计划经济体制向......
[期刊论文] 作者：郗恩崇,,
来源：中国公路 年份：2005
特点与规律相对于非经营性公路而言,经营性收费公路的管理工作非常复杂,这主要是由其性质决定的。下面以经营性高速公路为例进行说明。高速公路是等级最高的现代化公路。高...
[期刊论文] 作者：郗恩崇,
来源：中国公路 年份：2006
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[期刊论文] 作者：郗恩崇,
来源：运输经理世界 年份：2005
“站运分离”的实质是打破了旧的投资和管理体制；是实现运输资源优化配置的需要；是实现公平、公正、公开的运输市场有序竞争的需要。 道路运输站场按经营关系一般可分为公用型、自用型和共用型三种。道路运输站场是道路运输网络的节点，为客货集散和中转提供......
[期刊论文] 作者：郗恩崇,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：1987
自本世纪七十年代下半期开始,西方发达国家在交通运输业进行了“法规改革”,它以放宽、取消对运输市场形成约束的法规,提高市场竞争为主要特点。这次改革首先从美国开始,继而...
[期刊论文] 作者：郗恩崇,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：1987
随着我国公路运输的发展,许多省、市(自治区)开始建设高速公路和一级公路。这是耗资巨大的建设项目。竣工后如何使用才能发挥其最大经济效益;该不该对道路使用者收费;在什么...
[期刊论文] 作者：陈鹏,郗恩崇,,
来源：交通企业管理 年份：2011
进入21世纪后,我国公路交通行业的经济基础发生了巨大的改变,因此公路交通行政体制必须要适应新环境的要求,以应对公路交通行业的长期稳定的发展。党的十七大报告确立了...
[期刊论文] 作者：郗恩崇,陈鹏,
来源：交通企业管理 年份：2011
最近一个时期以来,食品安全问题成为全社会关注的焦点。食品安全问题暴露出当前食品供应链的安全监管上还不同程度地存在着一些问题。一、食品供应链的风险问题食品供应链由...
[期刊论文] 作者：陈鹏,郗恩崇,,
来源：交通企业管理 年份：2011
一、燃油税改革综述1．国外燃油税概况目前，世界上有130多个国家开征了不同名称的燃油税，其中美国的燃油税政策出台最早。为了节约能源和保护环境，美国各州从1929年开始征收燃油税......
[期刊论文] 作者：郗恩崇,鄢飞,
来源：综合运输 年份：2003
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[期刊论文] 作者：单建华,郗恩崇,,
来源：现代管理科学 年份：2014
文章给出了多元化大客运的定义,论证了多元化大客运战略符合规模经济和范围经济原理。认为现阶段实施多元化大客运有三个途径,即客运主业的延伸服务、客运一体化、与高铁、航...
[期刊论文] 作者：郗恩崇,郭玲,,
来源：烟台大学学报(哲学社会科学版) 年份：2015
鲜活农产品因其易腐烂、难保存的特点导致运输过程中损耗严重,成本重复,因此对运输有较高要求。通过层次分析法确定农产品运输通道评价指标权重,将变尺度混沌优化与BP人工神...
[期刊论文] 作者：杨琦,郗恩崇,,
来源：中国公路学报 年份：2006
在分析高速公路外部性特征的基础上,利用投入占用产出模型,从理论上研究了高速公路对社会产出及收益的边际影响,进而建立了将高速公路外部性量化的模型。该模型不但能反映高...
[期刊论文] 作者：杨琦,郗恩崇,,
来源：交通运输工程学报 年份：2007
为了使高速公路公共政策符合高速公路自身的发展规律,利用公路经济学与福利经济学的基本原理,分析了高速公路公共政策的内涵,从服务角度出发,研究了高速公路自然垄断性、准公...
[期刊论文] 作者：单建华,郗恩崇,,
来源：现代管理科学 年份：2014
文章以苏州汽车客运集团有限公司的发展实践为例,深入研究传统道路客运企业通过资产重组与合作战略,实现做大做强的发展规律。有60多年历史的江苏苏汽集团,在2001年改制以来...
[期刊论文] 作者：杨琦,郗恩崇,,
来源：中国公路学报 年份：2007
为了给高速公路公共政策的制定提供依据,运用现代经济学理论和财政学原理,对高速公路发展中政府与市场的合理分工与合作进行了探索。在介绍经济发展中政府与市场定位的基础上...
[期刊论文] 作者：单建华,郗恩崇,,
来源：长安大学学报(自然科学版) 年份：2014
为了评价15类典型道路运输服务对社会公共影响的程度并比较定位,根据道路运输服务特征构建了判定道路运输服务社会公共影响程度的9个评价指标。结合专家调查法,采用主成分分...
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