搜索筛选:
搜索耗时1.8904秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 20 篇相符的论文内容
类      型:
[会议论文] 作者:王红岩,郝贵祥, 来源:第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会 年份:2011
  由于重装空投中不可控因素的影响,采用实装实验的方式进行空投空降车落地过程的研究难于得到有效的结果,仿真技术方式具有较大优势。高原条件下,空气密度和大气压力等条件与......
[会议论文] 作者:郝贵祥,戴耀, 来源:第七届全国冲击动力学讨论会 年份:2005
对多层装甲结构合理简化,釆用有限单元法,对复合装甲结构进行了应力、应变场的分析,并以此为基础,进一步进行了弹速与穿深关系的分析,从而,为多层复合装甲构成的焊接炮塔的研...
[期刊论文] 作者:李建阳,王红岩,郝贵祥,, 来源:装甲兵工程学院学报 年份:2010
为了研究空降车着陆缓冲过程车体结构冲击响应,建立了车体有限元模型,运用显式有限元方法,结合实车空投试验的冲击加速度数据,以力的形式模拟车体着陆缓冲过程所受的冲击,仿...
[期刊论文] 作者:郝贵祥,王红岩,洪煌杰,, 来源:机械科学与技术 年份:2012
为获得某型空降车在空投着陆缓冲过程的冲击响应和检验气囊系统的缓冲性能,采用有限元方法建立了空降车-气囊有限元模型,结合罚函数法和Johnson Cook材料本构模型,对空降车着...
[期刊论文] 作者:侯典荟,王红岩,郝贵祥,, 来源:兵工学报 年份:2012
为了研究空降车着陆缓冲过程中的结构强度,采用有限元方法建立了车体-气囊有限元模型,在两种工况下进行仿真计算,获得最大加速度结果,并将有限元仿真与加速度试验结果对比。...
[期刊论文] 作者:洪煌杰,王红岩,郝贵祥,, 来源:装甲兵工程学院学报 年份:2010
为了给空降车及其气囊的优化设计提供技术支持,采用有限元方法对空降车气囊缓冲过程进行仿真分析。计算了正常着地工况下的气囊缓冲过程,得到速度、加速度以及气囊内压等时间...
[期刊论文] 作者:洪煌杰,王红岩,郝贵祥,, 来源:系统仿真学报 年份:2013
提出了应用响应面法对空降车气囊缓冲系统的参数进行优化的方法。通过建立车体-气囊非线性有限元模型,选择缓冲气囊的排气孔面积以及排气孔开启压力作为优化变量,将车体冲击加速度峰值最小作为优化目标,采用析因设计和中心组合设计两种试验设计方法并运用最小二......
[会议论文] 作者:侯典荟,郝贵祥,袁小节, 来源:2013年全国博士生学术论坛——交通运输工程领域拔尖创新人才博士生学术论坛 年份:2013
在结构冲击损伤工程领域,缺乏有效的复杂结构损伤分析和寿命预测方法.为解决这一问题,本文基于Lemaitre损伤力学理论和损伤分析的基本方法,结合非线性有限元技术建立了特种车...
[期刊论文] 作者:陈鹏,王红岩,郝贵祥,张兵志, 来源:装甲兵工程学院学报 年份:2004
为了验证薄壳结构跌落冲击问题动态数值仿真的方法途径,设计制作了带有配重的薄壳结构,测定了材料主要力学性能,利用非线性有限元软件对该结构进行单次和累积结果的多次跌落冲击......
[会议论文] 作者:戴耀,郝贵祥,陈敏文,燕秀发, 来源:2005年应用高新技术提高维修保障能力会议 年份:2005
本文对扭杆式坦克悬挂系统的受力状态作了合理简化,采用有限单元法,首次对三维实体问题进行了应力、应变、位移场的强度分析,并以此为基础,针对扭力轴的常见破坏模式,进一步...
[会议论文] 作者:侯典荟[1]郝贵祥[2]袁小节[2], 来源:2013年全国博士生学术论坛——交通运输工程领域拔尖创新人才博士生学术论坛 年份:2013
  在结构冲击损伤工程领域,缺乏有效的复杂结构损伤分析和寿命预测方法。为解决这一问题,本文基于Lemaitre损伤力学理论和损伤分析的基本方法,结合非线性有限元技术建立了特种......
[期刊论文] 作者:王红岩,洪煌杰,李建阳,芮强,郝贵祥,, 来源:兵工学报 年份:2012
建立了空降车-气囊系统非线性有限元模型,并通过典型工况试验对模型进行了验证,空降车各测点的垂向冲击加速度的仿真结果与实测结果的高度一致性表明,文中所建立模型的精度能...
[期刊论文] 作者:衣敬强,郝贵祥,王红岩,杨光,石国锋,, 来源:中国工程机械学报 年份:2012
由于高原的空气密度、大气压力等与平原有较大差异,所以有必要对气囊系统的缓冲性能进行研究.由于空投中不可控因素的影响,采用实验方式进行空投设备落地过程的研究难以得到...
[期刊论文] 作者:王红岩,洪煌杰,李建阳,芮强,郝贵祥, 来源:兵工学报:英文版 年份:2012
Aimed at the difficulties in analyzing the buffer characteristics of airbag system by using thermodynamic or experimental method only,the finite element method...
[期刊论文] 作者:戴耀,孙琦,郝贵祥,燕秀发,李永东, 来源:Journal of Central South University of Technology(English Ed 年份:2005
[期刊论文] 作者:王红岩 郝贵祥 洪煌杰 李建阳 牛四波, 来源:计算机辅助工程 年份:2012
摘要: 针对采用实装试验研究空投装备着陆缓冲过程的方法难以得到有效结果的问题,采用非线性有限元分析方法,结合气体热力学理论,建立重型装备空投系统解析模型和非线性有限元模型,结合试验数据验证模型的有效性和精度.在分析重型装备空投着陆缓冲过程的响应特性基础......
[会议论文] 作者:侯典荟,郝贵祥,王红岩,齐蕴光,袁小节, 来源:航空宇航科学与技术2013年全国博士生学术论坛 年份:2013
为探索军用装备空投缓冲系统参数优化的高效方法,本文针对某型装备的缓冲系统,采用有限单元法建立装备着陆过程模型,结合代理模型(Surrogate Model)法,基于参数灵敏度分析,利...
[期刊论文] 作者:王红岩,郝贵祥,陈鹏,洪煌杰,李建阳,牛四波,, 来源:装甲兵工程学院学报 年份:2011
为解决重型武器装备空投系统的匹配设计问题,采用非线性有限元方法,结合气体热力学理论,建立重型装备空投系统的仿真模型,结合装备的试验数据进行了模型的验证,在分析重装空...
[会议论文] 作者:侯典荟[1]郝贵祥[2]王红岩[3]齐蕴光[4]袁小节[2], 来源:航空宇航科学与技术2013年全国博士生学术论坛 年份:2013
  为探索军用装备空投缓冲系统参数优化的高效方法,本文针对某型装备的缓冲系统,采用有限单元法建立装备着陆过程模型,结合代理模型(Surrogate Model)法,基于参数灵敏度分析,利......
[期刊论文] 作者:戴耀,郝贵祥,李永东,何家文,崔建国,李年,傅永辉,孙军, 来源:中南工业大学学报:英文版 年份:2005
The interface plays the central role in the failure analysis of composite laminates, therefore, the interface material properties are taken as the independent p...
相关搜索: