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[学位论文] 作者：郭利田,,
来源： 年份：2013
随着大陆的改革开放和两岸关系的逐渐缓和,两岸经贸交流日益密切,台资企业对大陆投资规模占其对外投资的比重日趋增加。1991～2011年台资企业对大陆的累计投资总额为1116.98亿...
[期刊论文] 作者：郭利田,,
来源：中国物价 年份：2012
近20年来,在台湾对外投资中,大陆占有绝对重要的地位,并且所占地区比重越来越大。海峡两岸经济合作框架协议(ECFA)的签署为台商投资大陆奠定了环境面和制度面的基本框架,ECFA...
[期刊论文] 作者：郭利田,,
来源：铁道经济研究 年份：2016
在经济新常态下,高铁凭借其运量大、速度快、低能耗、安全便捷的特点在国民经济和社会发展中的重要性越来越明显。随着高铁"四纵四横"网络的建设并相继投入运营,高铁将深刻影...
[期刊论文] 作者：郭利田,,
来源：经济界 年份：2004
为了适应经济社会的高速发展,需要我们有一套与之相匹配的高效、便捷、环保的交通方式。随着高铁"八纵八横"网络的建设与相继投入运营,沿线城市的经济社会发展和区域经济的空...
[期刊论文] 作者：郭利田,,
来源：未来与发展 年份：2012
本文首先介绍了津台两地休闲农业发展的概况，然后就津台休闲农业合作展开SWOT分析，最后基于津台休闲农业合作的SWOT分析为政策制定部门提出四点建议：配合ECFA、依循“十二五”规......
[期刊论文] 作者：郭利田,,
来源：综合运输 年份：2016
高速铁路凭借其运量大、速度快、安全便捷的特点在国民经济和社会发展中越来越重要。近年来围绕高铁走线、设站而发生的高铁争夺战在多个地区不时上演。本文从高铁建设引起的...
[期刊论文] 作者：郭利田,
来源：当代经济管理科学 年份：2008
根据经济社会自然资源综合特征综合衡量，考虑到地理上的连片、经济社会发展的类似，产力布局和区域分工的要求，河南经济发展区域布局可划分为中原城市群、豫北地区、豫西豫西南地区、黄淮地区四个经济区域。经过改革开放近30年来的发展，四大经济区国民经济快速增长，人......
[期刊论文] 作者：郭利田,张濯,,
来源：铁路采购与物流 年份：2020
在分析铁路机车车辆采购模式历史变迁的基础上,提出了现行机车车辆购置管理存在职能定位有待完善、运用与购置相脱节、采购环节多周期长效率不高等问题,最后从经济、管理和技...
[期刊论文] 作者：郭利田,李悦,
来源：人民交通 年份：2021
市域铁路在都市圈区域经济发展中公益性、服务性的功能属性,决定了其运营收入难以弥补运营成本.党的十九届五中全会明确提出,加快城市群和都市圈轨道交通网络化,发挥中心城市...
[期刊论文] 作者：彭怀涛, 郭利田,,
来源：理论学习与探索 年份：2020
新中国成立以来,我国铁路货运清算办法经历了多次改革,不管是初期的直通清算、收支两条线、清算单价调节阶段还是后来的管直清算阶段,每一阶段都是基于铁路货运发展的实际情...
[期刊论文] 作者：郭利田,孙鹏飞,曹红,
来源：科技与经济 年份：2020
以2008年高铁开通为准自然实验背景,采用2005—2014年中国A股上市公司为研究样本,运用双重差分法对高铁开通与盈余管理的关系进行了实证检验。研究发现,高铁开通显著抑制了上...
[期刊论文] 作者：郭利田,孙鹏飞,曹红,,
来源：科技与经济 年份：2020
以2008年高铁开通为准自然实验背景,采用2005—2014年中国A股上市公司为研究样本,运用双重差分法对高铁开通与盈余管理的关系进行了实证检验.研究发现,高铁开通显著抑制了上...
[期刊论文] 作者：郭利田,王占,李悦,
来源：重庆交通大学学报（社会科学版） 年份：2022
铁路公益性运输是深化铁路企业改革发展需要解决的重要问题,然而无论官方文件还是学术研究中,对铁路公益性运输的界定尚未达成一致.为此,从旅客运输、货物运输、铁路线路三个方面界定铁路公益性运输的范围;构建政府与铁路企业监督博弈模型,基于混合策略纳什均衡......
[期刊论文] 作者：郭利田,彭怀涛,张濯,
来源：交通与港航 年份：2020
铁路货运是国民经济发展的晴雨表,与经济发展阶段具有较高的正相关性.同时,铁路货运受需求侧因素和供给侧因素的共同影响.需求侧因素主要包括能源产品运输需求、基建产品运输...
[期刊论文] 作者：郭利田,李悦,冯慧超,
来源：铁路采购与物流 年份：2021
在分析交通运输与城市群空间演变的互动作用机理基础上,总结了城市群与其交通运输体系的协同演化规律,结合我国城市群发展的异质性特征,提出我国城市群交通运输体系发展策略...
[期刊论文] 作者：郭利田,梁志杰,张若楠,,
来源：铁路采购与物流 年份：2020
在分析机车车辆采购与维修管理现状基础上,以动车组为例,对机车车辆的造修采购价格进行比较分析,提出机车车辆造修一体化采购模式比选方案....
[期刊论文] 作者：郭利田,武晓亮,李悦,李红利,
来源：科技与经济 年份：2021
铁路承担着大量公益性货物运输任务,然而相关管理部门及学术研究并未给予足够重视。目前,铁路公益性货物运输产品范围尚未明确界定,铁路货运亏损测算标准和补贴机制尚处于理论探讨阶段。首先从军特专运、紧急求援物资、涉农物资等角度界定铁路公益性货物运输产......
[期刊论文] 作者：郭利田, 柴亚武, 王占, 张若楠,
来源：中国物流与采购 年份：2020
＜正＞截止2019年底,我国铁路营业里程达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里,已建成世界最现代化的铁路网和最发达的高铁网。随着动车组投入使用规模的快速增加,动车组的采购与后期维修服务成本迅速提高。中国国家铁路集团有限公司（简称国铁集团）董事长陆东福在2020......
[期刊论文] 作者：梁志杰,邵玉萍,冯慧超,郭利田,
来源：铁路采购与物流 年份：2021
铁路行业具有商业性和公益性的双重属性,铁路混合所有制改革具有较大的复杂性.论述了当前国铁企业混改现状,分析了混改存在的问题,提出了有针对性的建议....
[期刊论文] 作者：梁志杰,雷蕾,郭利田,宋丹丹,王颢越,
来源：铁道运输与经济 年份：2021
为了提高国铁货车投入产出效率,提升铁路货运的市场竞争力和市场份额,在对国铁货车投入和产出现状分析的基础上,利用二阶段网络DEA模型对2010—2019年国铁货车投入产出效率进行评价。结果显示,国铁货车投入产出的综合技术效率呈现“U型”变化趋势。这种趋势变化......
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