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[学位论文] 作者：郭奇宗,,
来源： 年份：2014
编制载荷谱是可靠性设计及相关试验的基本依据,随着我国对高速列车不断的深入研究,已经完成了几种不同型号列车在多种线路下运行的载荷谱测试,这为建立符合我国运营条件的高...
[期刊论文] 作者：郭奇宗,
来源：铁道机车车辆 年份：2020
高速动车组制动时会产生巨大的内能,考验着制动盘热负荷能力。通过分析某型高速动车组紧急制动工况的试验数据,针对该型动车组制动盘比热容和导热系数的曲线特性进行了对比,...
[期刊论文] 作者：邵林,杨欣,郭奇宗,宋博洋,
来源：铁道机车车辆 年份：2021
对于速度400 km/h动车组的制动标准而言,最关键的指标是确定紧急制动距离.紧急制动距离的设计,受信号系统和追踪间隔等外部因素影响,同时受到基础制动热负荷,黏着、非黏着制动应用,安全电制动,新材料等因素影响.文中基于不同的配置方案,对400 km/h动车组紧急制......
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