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[学位论文] 作者：郭守仑,
来源：哈尔滨工业大学 年份：2012
为了抑制平板型永磁直线同步电机的端部定位力,提出一种新型辅助极一体式结构方案,将辅助极与电枢铁心做成一个整体,两者之间通过隔磁桥连接,本方案降低了辅助极结构直线电机...
[期刊论文] 作者：寇宝泉, 张赫, 郭守仑, 张海林, 金银锡,,
来源：电工技术学报 年份：2015
为了抑制永磁同步直线电机的端部定位力,提出一种辅助极一体式永磁同步直线电机(Auxiliary Poles-Permanent Magnet Linear Synchronous Motor,AP-PMLSM),具有端部定位力小、...
[会议论文] 作者：赵慧超,郭守仑,曾金玲,宫健,刘如意,
来源：第十八届中国电动车辆学术年会 年份：2015
高性能电动汽车要求驱动电机同时具备高转矩密度、高功率密度以及低转矩波动等性能,但这些性能之间的相互冲突与制约,导致大多数设计师很难实现快速、准确的手动寻优.本文针...
[会议论文] 作者：林展汐, 郭守仑, 王金昊, 尹相睿, 赵慧超,,
来源： 年份：2004
永磁电机内部的永磁体如发生退磁,会引发电机转矩输出性能降低甚至电机报废,因此在设计初期如何规避永磁体退磁现象已成为新能源汽车驱动电机研究的热点问题。本文以一款新能...
[期刊论文] 作者：王刚,牛文博,蔡辉,郭守仑,范雨卉,陈野,
来源：汽车工程师 年份：2020
为降低电机开关频率噪声产生的高频啸叫,在电机台架NVH测试中,通过标定程序更改某款电机的电流角,探索其对开关频率噪声的影响。试验在驱动电机半消声室AVL PUMA台架进行,使...
[会议论文] 作者：杨静参,郭守仑,刘如意,曾金玲,宫健,孙晓吉,王金昊,
来源：2015中国汽车工程学会年会 年份：2015
以电动车用永磁同步电机为研究对象，对电机转矩波动的构成及成因进行了分析；用有限元方法计算电机的磁链波形，进而由数值计算得到电机的转矩波动波形，并进行傅里叶分解得到转......
[期刊论文] 作者：孙明冲,赵慧超,郭守仑,暴杰,高鹏,王晓远,于爽,
来源：微电机 年份：2022
本文根据一款家用乘用车的结构和运行性能需求,设计出了额定功率95kW,峰值功率190kW的轴向磁通永磁电机.电机采用内单定子外双转子结构,定子铁心采用分块式设计形式.基于永磁电机设计理论,总结归纳轴向磁通永磁电机的初始设计流程,并对其电磁性能进行初始评估.......
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