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[学位论文] 作者：钟树人,,
来源：湖南大学 年份：2004
随着我国的经济快速发展和城市化的进程日益推进,城市的交通拥堵问题和环境污染等问题逐渐显现,并已经成为制约城市进一步发展的因素之一。地铁作为大型城市的交通骨干,具备...
[期刊论文] 作者：黄科元,钟树人,张其松,张铁军,
来源：电力电子技术 年份：2019
在采用储能装置和能馈系统协同吸收地铁回馈能量时,为优化能馈系统变流器容量与超级电容容量的利用效率,在此提出了一种通过动态调节能馈系统最大吸收功率来对储能装置和能馈...
[期刊论文] 作者：黄科元,王剑平,张铁军,钟树人,
来源：电力电子技术 年份：2019
地铁列车制动时产生的制动能量通过多模块并联变流器逆变回馈至电网,加以回收再利用,是未来城市轨道发展的研究重点方向之一。在地铁牵引网振荡下,直流侧的电压扰动会使回馈...
[会议论文] 作者：钟树人,黄科元,王剑平,张铁军,
来源：2018第十二届中国电工装备创新与发展论坛暨第八届电工技术前沿问题学术论坛 年份：2018
针对地铁混合型再生制动能量分配不合理所导致的回馈能量吸收装置容量利用率低和投资成本高等问题，本文提出了一种基于储能和能馈相结合系统的能量优化分配方案，并对传统的电压电流双闭环控制策略进行了相应的改进：超级电容采用功率电流双闭环控制策略；能馈系统仍采......
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