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[学位论文] 作者：钱若力,
来源：北京航空航天大学 年份：1994
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[期刊论文] 作者：傅惠民,钱若力,
来源：航空动力学报 年份：1994
提出一种测定缺陷检出概率曲线的方法，成功地解决了传统方法无法解决的检出频率波动性和非单调性问题，给出了缺陷检出概率置信下限公式和ＰＯＤ／ＣＬ裂纹尺寸公式。并且提出控制寿命的新概......
[期刊论文] 作者：钱若力,邹佳林,
来源：装备制造技术 年份：2018
为了在孔洞损伤影响飞机飞行安全前尽早对铝合金板损伤进行识别,建立基于Lamb波技术智能监测铝合金板孔洞损伤的ABAQUS有限元仿真模型。通过压电元件在铝合金板结构中激励出L...
[期刊论文] 作者：牟清源,钱若力,
来源：科学咨询 年份：2020
飞机空调与机舱设备是我校飞行器制造工程专业的一门飞机系统方面必修课程,该课程所包含的飞机空调系统、气源系统、防冰排雨系统、氧气系统以及防火系统等均为保障飞机安全...
[期刊论文] 作者：钱若力,徐建新,,
来源：民用飞机设计与研究 年份：2002
由于设计、制造、选材、维护管理等方面的不合理或者不正确,常常会导致飞机结构的损伤和破坏,如机体裂纹和表面腐蚀损伤等,如不及时修补,必将导致灾难性的事故发生。为...
[期刊论文] 作者：钱若力,李家宇,卿光辉,
来源：机械强度 年份：2009
首先以修正的H—R（Hellinger-Reissner）变分原理，先推导出热弹性材料的非齐次状态方程，再利用热平衡方程和热传导方程变量间的对偶关系，通过增加非齐次状态向量矩阵的维数，将非齐次......
[期刊论文] 作者：钱若力,卿光辉,卢翔,,
来源：教育教学论坛 年份：2012
目前,“大工程观”教育理念已经引起我国高等工程教育界的广泛关注和深入思考。随着我国民航业的飞速发展,民航维修类专业的传统课程体系急需深化改革,以主动适应“大工程观...
[期刊论文] 作者：钱若力,陈兴华,卿光辉,
来源：船舶力学 年份：2012
文章基于无网格法和弹性力学Hamilton正则方程,研究了复合材料层合板固有频率和特征值灵敏度分析问题。首先,结合径向基插值函数和修正后的H-R变分原理,推导了Hamilton正则方...
[期刊论文] 作者：钱若力,陈秋生,杜洪增,
来源：中国民航学院学报 年份：2004
通过铆接结构组合件的疲劳寿命计算和试验,研究了两薄壁杆件连接部位沿杆件纵向紧固件个数对结构疲劳寿命的影响.研究结果表明:当进行薄壁杆件的连接强度设计时,在满足静强度...
[期刊论文] 作者：钱若力,王瑞鹏,李顶河,,
来源：中国民航大学学报 年份：2016
采用动态子结构法中的固定模态综合法研究复合材料加筋板的振动特性。首先，基于逐层／实体元方法建立板和加强筋两个子结构的控制方程。然后，在固定界面下建立子结构的模态空间并......
[期刊论文] 作者：卢翔,杨玖月,王瑞鹏,钱若力,
来源：机械强度 年份：2018
采用逐层/实体元方法（Layerwise/Solid-Elements,LW/SE）和动态子结构法中的固定界面模态综合法研究了双层蜂窝夹芯结构的自由振动特性问题。基于LW/SE和固定界面模态综合法,分...
[期刊论文] 作者：钱若力, 郭巧荣, 王瑞鹏, 李顶河,,
来源：机械强度 年份：2019
基于逐层/实体元方法(Layerwise/Solid-Element,LW/SE),研究金字塔型点阵夹芯结构在不同边界条件下的静力与自由振动问题。首先,利用逐层理论和三维实体有限元法分别建立面板...
[期刊论文] 作者：钱若力,穆晓光,王轩,李权舟,丁常方,
来源：复合材料科学与工程 年份：2020
为研究褶皱缺陷对玻璃纤维增强树脂基复合材料层合板拉伸性能的影响,采用Abaqus有限元软件,结合USDFLD子程序,建立含褶皱缺陷的玻璃纤维增强复合材料层合板渐进失效分析模型...
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