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[学位论文] 作者：陈丝恒,,
来源：湖北工业大学 年份：2017
纯电动汽车储能系统大多采用锂离子电池,面对城市交通中的频繁启停加速,难以满足瞬时的高功率需求,另外刹车制动产生能量耗散降低了能量利用率,影响了电动汽车的续驶里程。同...
[期刊论文] 作者：吴铁洲,陈丝恒,曾艺师,,
来源：可再生能源 年份：2017
针对锂电池和超级电容混合储能系统输出功率实时分配问题,为提高策略控制精度,设计了一种基于参数改进的模糊控制策略。根据混合储能单元实时荷电状态建立了动态功率模型,以...
[期刊论文] 作者：吴铁洲,陈丝恒,丁稳房,,
来源：教育现代化 年份：2016
本文分析了现行工程教育中的些许不足,在深入领会CDIO工程教育理念的基础上,结合通信专业类的特点,创新性的提出了FB-CDIO工程教育模式。并以通信专业课程改革为切入点,系统...
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