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[期刊论文] 作者：陈希隽,,
来源：机车电传动 年份：2014
针对一款应用于广州地铁列车的常用门控单元,以S7-200系列PLC为核心部件,运用Win CC进行了上位机测试软件的编写,构建了基于PLC的城市轨道交通门控单元功能测试平台。该测试...
[期刊论文] 作者：陈希隽,
来源：电力机车与城轨车辆 年份：2023
车辆智能运维系统是针对广州地铁车辆运营需求，基于业界先进的大数据、人工智能、微服务等技术设计的。文章介绍了该系统的功能要求，以及设计与应用情况。实际应用表明，该系统能支撑实时监测、应急响应、健康评估、关联运营检修业务等功能，为运营和检修人员提供车辆......
[期刊论文] 作者：陈军华,胡铁军,陈希隽,
来源：机车电传动 年份：2002
主要介绍广州地铁1号线车辆用牵引/电制动系统的防空转/防滑系统。阐述了该系统所用蠕滑率控制原理，提出了系统内部各参数的计算方法，对虚拟列车参考速度和加速度的形成与调整......
[期刊论文] 作者：周志辉,陈希隽,陈刚,
来源：铁道车辆 年份：2002
介绍了广州地铁车辆 77k W DC/AC辅助变流器的主要技术参数、电路组成及控制原理The main technical parameters, circuit components and control principle of 77k W DC...
[期刊论文] 作者：朱士友,陈希隽,龙静,陈刚,卢勇,,
来源：噪声与振动控制 年份：2015
以广州地铁一号线A1型车为对象,运用多通道噪声测试与分析系统,对正线运行车辆客室内噪声进行测试分析,获得一号线各区间客室噪声变化数据,结果表明：当曲线半径小于600 m时,客...
[会议论文] 作者：陈希隽,朱士友,李兆新,张蜇,
来源：2013年轨道交通电气与信息技术国际学术会议(EITRT2013) 年份：2013
为了实现城市轨道交通运营企业的可持续发展,在保障行车安全可靠的同时,也要科学控制车辆设备的维修成本.文章通过分析城市轨道交通列车故障数据,确定列车关键子系统;考虑了...
[期刊论文] 作者：李兆新,陈希隽,邢宗义,王晓浩,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2015
提出了一种采用2D激光位移传感器的轮对尺寸在线检测系统。首先介绍了系统的结构,主要由磁钢、车号识别系统、2D激光位移传感器和工控机等组成,然后详细描述了斜入射激光三角...
[期刊论文] 作者：余博,季常煦,贾利民,龙静,陈希隽,,
来源：交通运输系统工程与信息 年份：2013
城轨列车制动系统在途故障诊断方法是增强列车运行安全性的一个重要手段.本文基于城轨列车制动过程实时检测数据,采用线性矩阵不等式（LMI）和分散式控制的理论方法,建立了列车制......
[期刊论文] 作者：陈希隽,方恩权,王锋涛,敖银辉,,
来源：机车电传动 年份：2017
针对地铁车辆轮轨振动信号信噪比低、非线性、不平稳等特点,为更好地提取地铁平轮的故障特征,提出一种基于变分模态分解(VMD,variationl mode decomposition)和包络谱熵的地...
[期刊论文] 作者：敖银辉,黄晓鹏,袁敏正,陈希隽,方恩权,,
来源：西南交通大学学报 年份：2017
针对地铁车辆轮轨振动信号信噪比低、非线性、非平稳等特点,为实现平轮故障的不解体检测诊断,提出了一种基于非平衡数据的集成分类器模型.以踏面正常、踏面擦伤、踏面剥离和...
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